ELA ataskaitoje Europos darbo rinka analizuojama būtent pagal profesijas, kurių darbuotojų ES šalyse trūksta labiausiai, ir profesijas, kurioms būdingas darbuotojų perteklius. Ataskaitoje pateikti duomenys buvo surinkti 2022 m. vasarą.
Net 18 Europos šalių skundžiasi sunkvežimių vairuotojų trūkumu. Tai antras toks trūkumas visoje Europos Sąjungoje. Labiau trūksta tik mūrininkų. Tiek pat šalių pranešė apie problemas, susijusias su elektrikų, santechnikų, pramonės įrenginių operatorių ir medicinos darbuotojų pasiūla.
Apie sunkvežimių vairuotojų trūkumą pranešė Belgija, Šveicarija, Danija, Estija, Suomija, Prancūzija, Kroatija, Italija, Lietuva, Latvija, Nyderlandai, Norvegija, Lenkija, Portugalija, Rumunija, Slovėnija, Prancūzija, Slovakija ir Suomija. Įdomu tai, kad dviejose šalyse – Graikijoje ir Vengrijoje – yra sunkvežimių vairuotojų perteklius.
Tačiau skirtumas tarp šalių, kurios skundžiasi sunkvežimių vairuotojų trūkumu, ir šalių, kuriose jų yra daugiau nei reikia rinkai, yra labai didelis. Dėl to šalys, turinčios vairuotojų perteklių, nepajėgia padengti trūkumo kitose šalyse net regioniniu lygmeniu.
Sunkvežimių vairuotojų trūkumas ES 2021 m.
Šaltinis: “Transport Intelligence”
Vairuotojų trūkumą “rimtu” laiko 73 proc. ataskaitas teikiančių nacionalinių organizacijų. Tai antras pagal dydį rodiklis tarp dešimčių profesijų. Palyginimui, nors daugiau šalių pranešė apie mūrininkų trūkumą, tik 57 proc. šalių ji laiko “rimtu”.
Verta pažymėti, kad nors sunkvežimių vairuotojų trūkumas Europoje jau daugelį metų yra labai rimtas, naujausia ataskaita rodo, kad ši problema vis gilėja. 2021 m. ataskaitoje ši profesija užėmė ketvirtą vietą tarp profesijų, kurių trūksta labiausiai. Prieš metus ji buvo trečioje vietoje. 2017 m. vairuotojai buvo ketvirtoje vietoje tarp profesijų, kurių rinkoje trūksta labiausiai.
Darbo jėgos migracija Europoje
2021 m. ES dirbo 193,25 mln. žmonių, iš kurių 88 proc. gimė šalyje, kurioje dirbo, 8 proc. gimė ne Europos Sąjungoje, o 4 proc. – kitoje ES valstybėje narėje.
Šiuo metu visose nagrinėtose ELA profesijoje dirba 12 proc. migrantų. Transporto sektoriuje sunkvežimių vairuotojų skaičius, gimusių už ES ribų, bet dirbančių vienoje iš ES valstybių narių, sudaro yra apie 9 proc. Likusieji gimė ir dirba ES.
Logistikos sektoriuje – šiek tiek geriau
Šiek tiek geresnė padėtis yra su krautuvų operatoriais. Čekija, Kroatija, Italija, Nyderlandai, Lenkija, Lenkija, Rumunija, Slovakija ir Kroatija skundėsi šių darbuotojų trūkumu. Visai kitokia padėtis Belgijoje, Danijoje, Vengrijoje ir Liuksemburge.
Papildoma problema, susijusi su vairuotojų trūkumu, yra šio darbo jėgos segmento demografinė struktūra. Ataskaitos duomenimis, 2021 m. tik 9 proc. sunkvežimių vairuotojų apklaustose šalyse buvo jaunesni nei 30 metų. Bendrai logistikos (transporto ir sandėliavimo) sektoriuje 36 proc. darbuotojų 29 apklaustose šalyse yra vyresni nei 50 metų.