Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Sunkvežimių vairuotojai, kurie buvo nubausti dėl galiojančių darbo ir poilsio laiko taisyklių, gali tikėtis lengvatų. Prancūzijos vyriausybė išleido dekretą, kuriuo leidžiama pratęsti vairavimo trukmę, jei nuobauda buvo suteikta „geltonųjų liemenių“ protestų metu. Vežėjai ir logistikos įmonės taip pat apibendrino su protestuotojų veikla susijusius nuostolius.

Prancūzijos vyriausybė pripažino, kad „protestas sutrikdė eismą ir trukdė vidaus gabenimui“. Taip pat pripažino, kad dėl kamščių ir kliūčių, susijusių su protestais ir kelių blokadomis, daug vairuotojų ilgą laiką buvo toli nuo šeimos ir bendrovės būstinės.

Todėl gruodžio 1 d. įsigaliojo Ekologijos ir subalansuotos plėtros ministerijos dekretas, kuriuo leidžiama 2 valandomis pratęsti maksimalų kasdienį vairavimo laiką ir 4 valandomis maksimalų savaitinį vairavimo laiką.

400 milijonų Eur nuostolių

Nors vyriausybė nusileido „geltonųjų liemenių“ reikalavimams, transporto ir logistikos bendrovės įvertina nuostolius, kuriuos sukėlė daugelis kelių, įvažiavimų į pramonines zonas ir kuro sandėlius blokadų.

Paskelbtame bendrame pareiškime Nacionalinė kelių transporto federacija (FNTR), Prancūzijos transporto ir logistikos sąjunga (Union TLF) ir Kelių ir keleivių vežimo sąjunga UNOSTRA apskaičiavo, kad transporto sektoriaus patirti nuostoliai siekia 400 mln. Eur.

– Daugelis transporto ir logistikos kompanijų susiduria su dramatiška situacija, kuri kelia rimtą pavojų, kad per trumpą laiką krizė sukels darbo praradimą, – skaitome FNTR svetainėje, pranešime spaudai.

Transporto sektoriaus organizacijos taip pat prašo vyriausybės paramos. Pasak juos, policija negali užtikrinti laisvo sunkvežimių judėjimo šalyje, o tolesnis „transporto įmonių priverstinas neveiksnumas netrukus sukels visos Prancūzijos ekonomikos paralyžių“.

– Vyriausybei būtina nedelsiant įgyvendinti paramos programą skirtą transporto įmonėms, kurios negali ne tik teikti transporto paslaugų, bet ir laiku jas atlikti. Priešingu atveju jos bus priverstos užbaigti verslą – komentuoja Žanas – Kristofas Pikas (Jean-Christophe Pic) ir Klodas Blotas (Claude Blot), FNTR ir Sąjungos TLF pirmininkai.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros