Tarptautinės švaraus transporto tarybos (ICCT) atlikto tyrimo duomenimis, akumuliatoriais arba vandeniliu varomi sunkvežimiai yra ekologiškiausi.

Elektriniai sunkvežimiai ekologiškiausi. Specialistai apskaičiavo ir palygino bendrą išmetamųjų teršalų kiekį

Elektriniai sunkvežimiai per visą jų naudojimo trukmę išmeta gerokai mažiau planetos klimatą šildančių teršalų nei dyzeliniai sunkvežimiai, rodo antradienį Europoje paskelbta ataskaita, kurioje pabrėžiama, kad didžiausią poveikį klimatui daro transporto priemonių naudojimas, o ne jų gamyba.

Elektriniai sunkvežimiai išskiria gerokai mažiau emisijų nei dyzeliniai – ES tyrimas

Nepaisant išaugusių energijos kainų, Europa neatsisako transporto elektrifikacijos planų. Nuo 2035 m. Senajame Žemyne bus galima registruoti tik elektra varomas naujas transporto priemones. Lietuva, be abejo, turi ir ketina žengti koja kojon su visa Europa. Bet kol kas elektromobilių dalis pas mus viena mažiausių Bendrijoje. O ir paskatos galėtų būti geriau suderintos.

Elektromobiliai jau greitai taps neatsiejama transporto kasdienybe

„Volvo“ elektrinių sunkvežimių susidūrimo testai. Įmonė pristatė vaizdo įrašą

Lietuvos vežėjas "Girteka" ir sunkvežimių gamintojas "Scania" sudarė sutartį, pagal kurią per ketverius metus transporto įmonė gaus iki 600 elektrinių sunkvežimių.

“Girteka” pasirašė didelę sutartį su sunkvežimių gamintoju. Švedai pristatys vežėjui net 600 elektrinių vilkikų

Elektriniai krovininiai automobiliai „Volta Zero“ sėkmingai išlaikė išsamius bandymus Europoje, todėl jau sekančiais metais žinomas logistikos operatorius „DB Schenker“ pradės naudoti juos kasdieniam krovinių gabenimui.

Didelis logistikos operatorius pradeda naudoti elektrinius krovininius automobilius „Volta Zero“

2035 m. daugiau nei pusė naujai registruotų sunkvežimių pasaulyje bus varomi elektra - teigiama konsultacinės bendrovės „McKinsey“ parengtoje ataskaitoje. 2040 metais jų bus net 85 procentai.

Maždaug po 10 metų pusė visų naujų sunkvežimių bus varomi elektra. Ar tai realu? Ekspertai tvirtina, kad taip

Švedijos gamintojas IAA parodoje Hanoveryje pristatė naują regioniniam transportui skirtą vilkiką. Taip pat buvo pristatytos biodujomis varomos transporto priemonės.

„Scania” siūlo vis daugiau elektrinių vilkikų

Vokietijos kancleris Olafas Šolcas Švedijoje susitiko su ministre pirmininke Magdalena Andresson, su kuria lankėsi Vokietijos koncernui „Volkswagen“ priklausančioje „Scania“ gamykloje. Ten politikai nuvažiavo 18 tonų sveriančiu elektriniu „Scania 25P“.

Elektriniai sunkvežimiai iš rinkos išstums tik taršius sunkvežimius. Vairuotojams darbo tikrai užteks

Vokiečių gamintojas, praėjus 9 mėnesiams po „<a href="https://trans.info/lt/eactros-keliuose-292744" target="_blank" rel="noopener">eActros</a>“ serijinės gamybos įvedimo, pradėjo gaminti dar vieną elektrinį sunkvežimį. „eEconic“ yra komunalinio paskirstymo ir komunalinio naudojimo transporto priemonė.