<span style="font-weight: 400;">Graikija ir Bulgarija planuoja tiesti geležinkelio magistralę, kuri sujungs Salonikų uostą su Burgasu ir Varna bei Rusę prie Dunojaus prie Bulgarijos ir Rumunijos sienos. Naujasis maršrutas bus TEN-T tinklo dalis ir leis transportuoti tarp Egėjo ir Juodosios jūros uostų, aplenkiant Turkijos sąsiaurius. Apie tai pranešė žurnalas "Railway Supply" su nuoroda į "RailFreight".</span>

Graikija ir Bulgarija planuoja Bosforo sąsiaurį aplenkiančią intermodalinę magistralę

Krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ pradeda vykdyti intermodalinių krovinių gabenimą į Duisburgą Vokietijoje, pranešė bendrovė. Pirmasis traukinys pajudės balandžio 4 d..

„LTG Cargo“ pradeda gabenti intermodalinius krovinius į Vokietiją

Lietuvos įmonė „Girteka Logistics“ 2021 m. intermodalinio transporto apimtį padidino beveik dvigubai. Panašų planą turi ir šiems metams.

„Girteka“ per metus dvigubai padidino pervežtų krovinių kiekį

Vengrija stiprina savo, kaip įvairiarūšio (intermodalinio) transporto tranzito centro, potencialą investuodama į šalies geležinkelius. Šiame straipsnyje analizuoju dabartinių Vengrijos infrastruktūros projektų poveikį prekybai tarp Kinijos ir Europos.

Vengrijos potencialas įvairiarūšio transporto tranzito srityje

„Latvijos geležinkeliai“ ir bendrovė „Stena Line“ įgyvendino bandomąjį projektą „Green Switch“, kuriuo siekiama mažinti krovinių gabenimo keliais srautus perkeliant juos į geležinkelius. Skaičiuojama,  kad toks krovinių gabenimo būdas leistų padidinti kelių eismo saugumą ir sumažinti CO2 išmetimą 70 procentų, palyginus su įprastu kelių transportu.

Latvijoje dideli kroviniai bus gabenami ne kelių  transportu, o geležinkeliais

<span style="font-weight: 400;">Vežėjai tikisi, kad Kauno intermodalinio terminalo tiesioginė jungtis su Europos geležinkelių tinklu paspartins reguliarių reisų vykdymą tarp Lietuvos ir pagrindinių Europos pramonės centrų, kai traukiniais bus vežamos vilkikų puspriekabės. </span>

Graikija ir Bulgarija planuoja Bosforo sąsiaurį aplenkiančią intermodalinę magistralę

„LTG Cargo“ pradeda gabenti intermodalinius krovinius į Vokietiją

„Girteka“ per metus dvigubai padidino pervežtų krovinių kiekį

Vengrijos potencialas įvairiarūšio transporto tranzito srityje

Latvijoje dideli kroviniai bus gabenami ne kelių transportu, o geležinkeliais

Vilkikų puspriekabes gabens traukiniais. Verslas laukia reguliarių reisų

Komerciniam eismui atidarytas Kauno intermodalinis terminalas. „Galime dar labiau diversifikuoti krovinių vežimo kryptis”

„LTG Cargo“ gegužę pervežė daugiau krovinių. Labiausiai augo intermodalinių krovinių apimtys

“Rail Baltica” intermodalinis potencialas. “2020 m. statybos prasidėjo visose trijose šalyse”

Krova Kinijos uostuose šiemet paaugo 2,2 proc.