Svarbiausia trumpai
- „TollNow“ „Google Play“ parduotuvėje pasirodė 2026 m. liepos 9 d.
- Programėlė skirta apmokestinamiems sunkvežimiams, kuriuose nėra stacionariai sumontuoto OBU.
- Iš anksto maršruto planuoti nereikia – sistema automatiškai fiksuoja realiai nuvažiuotą atstumą.
- Reikalinga registruota „Toll Collect“ kliento paskyra ir registruota transporto priemonė.
- Dažnai Vokietijoje dirbantiems vežėjams OBU išlieka patogiausias sprendimas kasdienai.
Vietoje maršruto registravimo – automatinis nuvažiuoto atstumo fiksavimas
Išleidus „Android“ versiją, „TollNow“ tapo prieinama abiejose pagrindinėse išmaniųjų telefonų platformose. „iOS“ naudotojams ši programėlė pristatyta 2026 m. sausį.
Veikimo principas paprastas – vairuotojas telefone pradeda kelionę, kuriai taikomas kelių mokestis, o toliau sistema, naudodama įrenginio buvimo vietos duomenis, automatiškai fiksuoja faktiškai įveiktą maršrutą. Todėl nebereikia iš anksto nurodyti planuojamo kelio.
Pasibaigus kelionei, mokestis apskaičiuojamas automatiškai ir nurašomas pagal įmonės „Toll Collect“ paskyroje pasirinktą atsiskaitymo būdą.
Patogu keičiantis maršrutui
Palyginti su rankiniu kelionės registravimu, didžiausias šio sprendimo privalumas yra lankstumas. Jei dėl kelio darbų, eismo ribojimų ar spūsčių tenka keisti maršrutą, nereikia sustoti ir iš naujo registruoti kelionės. Mokestis apskaičiuojamas pagal faktiškai apmokestinamais keliais nuvažiuotą atstumą.
Tarptautiniuose pervežimuose, kur maršrutai dažnai keičiasi, tai gali sumažinti administracinę naštą.
Kam skirta „TollNow“?
„TollNow“ pirmiausia skirta įmonėms, kurių apmokestinamuose sunkvežimiuose nėra nuolat sumontuoto borto įrenginio (OBU). Dažniausi naudojimo scenarijai:
- užsienio vežėjai, į Vokietiją vykstantys tik retkarčiais;
- nuomojami arba laikinai naudojami pakaitiniai vilkikai;
- naujai registruotos transporto priemonės, kuriose OBU dar neįdiegtas;
- nedideli transporto parkai, kurių reisai Vokietijoje vykdomi nereguliariai.
Norint naudotis sistema, būtina turėti registruotą „Toll Collect“ kliento paskyrą, o transporto priemonė taip pat turi būti įregistruota sistemoje.
Svarbu pažymėti, kad jei transporto priemonėje jau įdiegtas OBU, jo negalima naudoti kartu su „TollNow“. Šis sprendimas skirtas kaip alternatyva rankiniam kelionės registravimui, o ne darbui lygiagrečiai su aktyviu borto įrenginiu.
Palaikomos aštuonios kalbos
Šiuo metu „TollNow“ galima naudoti šiomis kalbomis:
- vokiečių;
- anglų;
- prancūzų;
- olandų;
- lenkų;
- rumunų;
- rusų;
- čekų.
„Toll Collect“ taip pat praneša planuojanti įdiegti „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ palaikymą.
OBU išlieka patogiausias sprendimas dažnai Vokietijoje dirbantiems vežėjams
„TollNow“ pristatoma kaip papildoma priemonė šalia esamos kelių mokesčio sistemos, o ne visais atvejais OBU pakeičiantis sprendimas. Įmonėms, kurių transporto priemonės reguliariai važiuoja Vokietijos magistralėmis ir kitais apmokestinamais keliais, stacionariai sumontuotas OBU išlieka praktiškiausias pasirinkimas, nes vairuotojui nereikia rankiniu būdu registruoti kiekvienos kelionės.
Nereguliariai Vokietijoje dirbantiems vežėjams, užsienio transporto operatoriams ar tais atvejais, kai transporto priemonę reikia greitai išleisti į reisą, „TollNow“ gali būti patogi alternatyva. Tai ypač aktualu, kai transporto priemonėje nėra OBU, o maršrutą tenka netikėtai keisti jau kelionės metu.
