Asociacija „Linava“ pastaruoju metu buvo informuota apie problemas su kuriomis susiduria Lietuvos vežėjai gabendami akcizines prekes Lenkijoje. Net ir pateikus pranešimą (SENT) apie akcizinių krovinių gabenimą PUESC sistemoje, Lenkijos muitinės pareigūnai reikalauja, kad vežėjas samdytų privačią palydos tarnybą.
„Informacija labai šviežia, kol kas neturime žinių nei kiek mūsų vilkikų buvo sustabdyta, nei to, ar reikalaujama samdyti konkrečią saugos tarnybą, ar bet kurią“, – VŽ sako Erlandas Mikėnas, „Linavos“ prezidentas.
Anot jo, kol kas nėra tikslios informacijos, kuriuose pasienio postuose tokie reikalavimai buvo pateikti vežėjams bei kokias išlaidas patiria lietuviai, kuriems teko norint tęsti kelionę samdyti privačią saugos bendrovę vilkikų palydai. Visgi jis pabrėžia, kad tol, kol saugos tarnyba, galinti lydėti akcizines prekes vežančius vilkikus, nėra nusamdoma, vežėjams tęsti kelionės ir vežti krovinio neleidžiama.
Ponas Mikėnas verslo žinioms pabrėžia, kad dabar asociacija renka visą reikalingą informaciją, leisiančią įvertinti, kaip plačiai taikomas reikalavimas gabenti prekes su palyda, taip pat žadama kreiptis į valstybines institucijas, padėsiančias išspręsti vežėjams kilusius nesklandumus.
šaltinis: vz.lt
