Pagal oficialias „Eurovinjetės“ sistemos gaires, įmonės, kurių įsigyta vinjetė galioja ir po 2026 m. birželio 30 d., jau dabar gali pateikti prašymą dėl kompensacijos už laikotarpį nuo 2026 m. liepos 1 d. Svarbi sąlyga – grąžinimas galimas tik tuo atveju, jei transporto bendrovė po šios datos nebevykdys pervežimų šalyse, kuriose „Eurovinjetė“ ir toliau galios – Liuksemburge ir Švedijoje.
Nyderlandai nuo 2026 m. liepos 1 d. atsisakys „Eurovinjetės“ ir pereis prie naujos, pagal nuvažiuotą atstumą apskaičiuojamos sunkvežimių kelių rinkliavos sistemos. Nyderlandų valdžia skelbia, kad mokestis bus taikomas tiek vietiniams, tiek užsienio vežėjams, kurių transporto priemonių bendroji masė viršija 3,5 tonos.
Planuojama, kad naujoji sistema apims beveik visus šalies greitkelius bei dalį provincijų ir savivaldybių kelių. Tai reiškia, kad pokyčiai bus aktualūs ir Lietuvos transporto bendrovėms, vykdančioms pervežimus Nyderlanduose.
Nyderlandų verslo asociacija „Evofenedex“ pabrėžia, kad nuo 2026 m. liepos 1 d. „Eurovinjetė“ nustos galioti tik Nyderlanduose, tačiau Liuksemburge ir Švedijoje ši sistema išliks. Todėl vežėjams rekomenduojama įvertinti, ar po minėtos datos jiems vis dar bus reikalinga vinjetė kitose sistemos šalyse.
Naujoji Nyderlandų kelių apmokestinimo schema numato, kad sunkvežimių savininkai mokės už kiekvieną nuvažiuotą kilometrą. Tarifo dydis bus siejamas su transporto priemonės mase ir CO2 emisijų klase. Vyriausybės teigimu, toks modelis turėtų užtikrinti vienodesnes konkurencines sąlygas, nes bus taikomas tiek šalies, tiek užsienio vežėjams.
Transporto įmonėms rekomenduojama iš anksto įvertinti savo maršrutus ir veiklos geografiją, kad sprendimas dėl „Eurovinjetės“ galiojimo nutraukimo būtų ekonomiškai pagrįstas.
