Praėjus keleriems metams nuo tyrimo pradžios, „HP Therkelsen“ ir jos dukterinė įmonė Vokietijoje „HP Therkelsen GmbH“ sutiko sumokėti 2,8 mln. Danijos kronų (380 tūkst. Eur) baudą už neteisėtą kabotažą ir 2 mln. Danijos kronų (270 tūkst. Eur) už bendrininkavimą. Iš pradžių bauda turėjo būti gerokai didesnė, nes pradinė byla, prasidėjusi 2019 m., buvo susijusi su per 1200 nelegalių kabotažo operacijų.
Tačiau kai Europos Komisija pripažino, kad vad. padėklų keitimas negali būti priskirtas kabotažui, nelegalių kabotažo operacijų, kurias atliko Vokietijos dukterinė įmonė Danijoje, skaičius buvo apribotas iki 410 operacijų. Per likusius 800 vežimų sunkvežimiai važinėjo su tuščiais grąžinamaisiais padėklais.
Tyrimas buvo pradėtas 2019 m., kai policija pirmą kartą pastebėjo kelis bendrovės sunkvežimius, o vėliau atliko kratą Padborgo biure, ieškant dokumentų. Tada buvo surašytas kaltinamasis aktas. Įmonės išvengė teismo bylos nes sutiko sumokėti beveik 5 mln. kronų baudą.
