Panaši situacija ir Šalčininkuose, kur laukimo laikas siekia 38 valandas. Mažiausia eilė Raigarde, kur vairuotojai stovi po 22 valandas ir Lavoriškių punkte (23 val.).
„Pastaruoju metu vežėjai, įsiklausę į rekomendacijas ieškoti alternatyvių ir greitesnių kelių dėl įtampos ties Baltarusijos pasieniu ir matydami mažesnes apkrovas kai kuriuose pasienio postuose, būtent ten nukreipia vilkikus. O kai juos ten nukreipia šimtai vežėjų, tikėdamiesi, kad bus greičiau, natūraliai ten pradeda formuotis ilgesnės eilės“, – BNS sakė „Linavos“ generalinis sekretorius Zenonas Buivydas.
Anot jo, stebima ir nauja tendencija – dėl išaugusių pervežimų į Rusiją įkainių išaugo vilkikų srautai Rytų kryptimi.
Lietuvos muitinės departamento komunikacijos skyriaus vedėjas Vitas Volungevičius informavo, jog situacija panaši ir iš Baltarusijos pusės – ten taip pat laukia šimtai vilkikų.
„Čia matau kelias problemas. Viena yra situacija pasienyje su nelegaliais migrantais, dėl ko iš Baltarusijos pusės skirtos didelės jėgos pasienio stiprinimui. Kita problema yra ypač lėtas Baltarusijos pasienio struktūrų darbas – jie nebevykdo prieš keletą metų pasiektų susitarimų dėl nustatytų transporto priemonių normų, kiek turi per parą priimti kiekviena šalis“, – sakė muitinės atstovas.
Anot jo, Baltarusijos muitininkai į Lietuvos pareigūnų skambučius neatsako ir situacijos kitoje sienos pusėje nekomentuoja.
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.