Rozbudowa struktur w tym obszarze wpisuje się w przebudowę międzynarodowych łańcuchów dostaw. Poszukiwanie przez przedsiębiorstwa alternatywnych kierunków rozwoju oraz rozwój nearshoringu sprawiają, że region CEECA coraz częściej znajduje się w centrum strategii operacyjnych firm logistycznych i produkcyjnych.
30 mln euro na dalszą ekspansję
Kolejna inwestycja Rohlig SUUS Logistics będzie współfinansowana przez Grupę PFR. Łączna wartość projektu wynosi około 30 mln euro, z czego 10 mln euro pochodzi z Funduszu Ekspansji Zagranicznej 2 FIZ AN, zarządzanego przez PFR TFI. Ryzyka biznesowe transakcji zabezpiecza KUKE.
Środki mają zostać przeznaczone na dalsze umacnianie obecności operatora na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej i Azji Centralnej oraz realizację kolejnych projektów rozwojowych.
Obecnie Rohlig SUUS Logistics prowadzi działalność w dziewięciu krajach: Polsce, Czechach, Słowacji, Węgrzech, Rumunii, Słowenii, Ukrainie, Kazachstanie i Uzbekistanie. Firma dysponuje ponad 40 oddziałami i zatrudnia ponad 2600 pracowników.
Informację o podpisaniu umowy inwestycyjnej ogłoszono 26 czerwca podczas Ukraine Recovery Conference w Gdańsku.
Europa Środkowo-Wschodnia i Azja Centralna przyciągają inwestycje
Kierunek ten wpisuje się w szersze zmiany zachodzące w europejskiej logistyce. W ostatnich latach rośnie znaczenie Azji Centralnej jako alternatywnego kierunku dla handlu i transportu po ograniczeniu przewozów przez Rosję i Białoruś. Coraz większą rolę odgrywa również Korytarz Transkaspijski, który łączy Europę z Azją przez Kazachstan, Azerbejdżan i Gruzję, stając się jedną z najważniejszych alternatyw dla tradycyjnych szlaków transportowych.
Według spółki rozwój koncentruje się na regionie określanym jako CEECA, obejmującym Europę Środkowo-Wschodnią i Azję Centralną. Coraz więcej firm lokuje tam produkcję i magazyny w ramach strategii nearshoringu, traktując kilka państw regionu jako jeden organizm logistyczny.
Coraz większą rolę odgrywa również Ukraina, której odbudowa ma w najbliższych latach wygenerować znaczące zapotrzebowanie na usługi transportowe i logistyczne. Równolegle rośnie znaczenie Kazachstanu i Uzbekistanu, postrzeganych – w obliczu zmian geopolitycznych – jako perspektywiczne rynki dla handlu i inwestycji.
Umacnianie naszej pozycji na rynkach zagranicznych to jeden z kluczowych filarów strategii SUUS-a. Stawiamy na region CEECA i budujemy w nim most gospodarczo-logistyczny, ponieważ dostrzegamy tu ogromny potencjał biznesowy – podkreśla Piotr Iwo Chmielewski, prezes zarządu Rohlig SUUS Logistics.
Państwowe wsparcie dla zagranicznej ekspansji
Projekt realizowany jest w formule Team Poland, zakładającej współpracę państwowych instytucji rozwoju wspierających ekspansję zagraniczną polskich przedsiębiorstw.
Strategia PFR opiera się na przekonaniu, że siłę polskiej gospodarki budujemy nie tylko w kraju, lecz także na rynkach międzynarodowych. Współfinansując zagraniczne inwestycje za pośrednictwem Funduszu Ekspansji Zagranicznej, dzielimy z partnerami ryzyko, ale przede wszystkim wspólnie budujemy trwałą wartość i długofalową przewagę konkurencyjną – wskazuje Piotr Matczuk, prezes zarządu PFR SA.
W projekt zaangażowana jest także KUKE, która ubezpiecza ryzyka biznesowe związane z inwestycją.
– Oferujemy różnorodne instrumenty finansowe na rozwój oraz rozwiązania zabezpieczające, takie jak reasekuracja ubezpieczeń transportowych, która ponownie otwiera rynek ukraiński dla polskich przewoźników – podsumowuje Janusz Władyczak, prezes zarządu KUKE.
