Azja Centralna odgrywa coraz większą rolę w poszukiwaniu alternatywnych połączeń handlowych i transportowych między Europą a Azją. Jednym z państw, które mogą na tym skorzystać, jest Kazachstan. Kraj inwestuje w infrastrukturę transportową i logistyczną oraz uczestniczy w rozwoju szlaków pozwalających przewozić towary pomiędzy Chinami i Europą.
Możliwości wykorzystania tych zmian przez przedsiębiorstwa z Polski i Niemiec były jednym z głównych tematów drugiej edycji Polsko-Niemieckiego Spotkania Biznesowego. W wydarzeniu uczestniczyło ponad 100 przedstawicieli firm i instytucji związanych m.in. z logistyką, przemysłem ciężkim, sektorem obronnym i nowymi technologiami.
Kazachstan jako punkt na trasie między Europą i Azją
Szczególną uwagę poświęcono Kazachstanowi i jego roli w rozwijających się połączeniach między Azją a Europą. W rozmowach uczestniczył również Yerlan Sekhay, przedstawiciel Ambasady Republiki Kazachstanu w Polsce.
Znaczenie tego rynku wiąże się zarówno z jego położeniem, jak i inwestycjami w infrastrukturę oraz rozwojem połączeń umożliwiających transport towarów między Azją i Europą.
Janusz Piechociński, prezes Izby Przemysłowo-Handlowej Polska-Azja, wskazywał podczas spotkania, że rozwój nowych szlaków może stworzyć przestrzeń do współpracy przedsiębiorstw z Polski i Niemiec.
Niemcy i Polska muszą iść razem. Jesteśmy bramą wejściową do Unii Europejskiej. Azja Centralna inwestuje w logistykę i transport drogowy, a rozwój nowych szlaków pomiędzy Europą i Azją tworzy przestrzeń, w której polskie i niemieckie przedsiębiorstwa mogą wspólnie wykorzystać swoje kompetencje – mówił Piechociński.
Według niego zainteresowanie Kazachstanem nie ogranicza się do samego transportu. Modernizacja infrastruktury i przemysłu może tworzyć możliwości dla przedsiębiorstw oferujących rozwiązania logistyczne, produkcyjne i technologiczne.
Polsko-niemiecka współpraca przy projektach na rynkach trzecich
Spotkanie odbyło się w Żarskiej Wsi, kilka kilometrów od granicy polsko-niemieckiej. Jednym z omawianych zagadnień była możliwość łączenia kompetencji przedsiębiorstw działających po obu stronach granicy przy realizacji projektów na rynkach trzecich.
Victor Kantelhardt, przewodniczący LAG Nachbarstaaten Wirtschaftsratu der CDU e.V., wskazywał, że w rozmowach uczestniczyły przedsiębiorstwa reprezentujące różne gałęzie gospodarki – od logistyki i przemysłu ciężkiego po sektor technologiczny i obronny.
W praktyce współpraca miałaby polegać m.in. na łączeniu zaplecza logistycznego i produkcyjnego z rozwiązaniami technologicznymi potrzebnymi przy większych projektach infrastrukturalnych i przemysłowych.
Na razie nie poinformowano jednak o zawarciu konkretnych kontraktów ani uruchomieniu wspólnych inwestycji w Kazachstanie. Rozmowy dotyczyły przede wszystkim identyfikowania potencjalnych partnerów i obszarów, w których przedsiębiorstwa z obu krajów mogłyby wspólnie działać.
Logistyka jednym z obszarów współpracy
Znaczenie transportu w rozmowach wynikało przede wszystkim z rozwoju nowych korytarzy między Europą i Azją. Kazachstan jest jednym z państw położonych na trasach umożliwiających przewóz towarów między Chinami a Europą z pominięciem tradycyjnych szlaków prowadzących przez Rosję.
Dla przedsiębiorstw transportowych i logistycznych rozwój takich połączeń może oznaczać nowe możliwości obsługi przewozów, terminali i zaplecza logistycznego. Jednocześnie ich rzeczywiste znaczenie będzie zależało m.in. od dalszych inwestycji infrastrukturalnych, przepustowości poszczególnych odcinków oraz sprawności odpraw i przeładunków na trasie.
Podczas spotkania poruszono również temat współpracy przemysłowej. W rozmowach z przedstawicielami firm z sektora obronnego dyskutowano o zwiększaniu zdolności produkcyjnych w Europie i możliwości włączania mniejszych przedsiębiorstw w większe projekty.
Drugą edycję Polsko-Niemieckiego Spotkania Biznesowego zorganizowały LAG Nachbarstaaten Wirtschaftsratu der CDU, Hegelmann Group oraz Izba Przemysłowo-Handlowa Polska-Azja. Kolejne rozmowy dotyczące współpracy przedsiębiorstw z Polski i Niemiec mają być kontynuowane w przyszłym roku w Warszawie.
