Od 31 października e-myto będzie obejmować ok. 340 km dróg, a od 1 grudnia – kolejne 120 km. Od końca października kierowcy będą zobowiązani płacić za przejazd autostradą A1 na odcinku Kowal – Kutno wschód, autostradą A2 Łódź północ – Konotopa oraz za przejazd obwodnicą Mińska Mazowieckiego. Płatne będą również fragmenty A4: Targowisko (dawniej węzeł Szarów) – Tarnów północ oraz autostradowa obwodnica Rzeszowa. ViaToll obejmie także odcinki dróg ekspresowych: S5 Gniezno południe – skrzyżowanie z drogą powiatową nr 2440P, S7 Gdańsk południe – Żuławy zachód, S7 Pasłęk północ – Miłomłyn południe, S7 Olsztynek zachód – Raczki, S8 obwodnice – Zambrowa i Wiśniewa oraz S11 Poznań zachód – Poznań Tarnowo Podgórne. Pierwszego dnia grudnia e-mytem objęte zostaną odcinki dróg ekspresowych: S2 Konotopa – Puławska, S3 Międzyrzecz południe – Sulechów, S7: Kielce północ – Kielce południe, S17 Kurów zachód – Jastków, S17: Lublin Felin – Piaski wschód, S79: Warszawa Lotnisko – Marynarska.
System staje się coraz bardziej dochodowy. Od początku swojego istnienia przyniósł Krajowemu Funduszowi Drogowemu blisko 2,2 mld zł. Wpływy za sam miniony wrzesień wyniosły ponad 107 mln zł. W systemie jest zarejestrowanych ponad 770 tyś. pojazdów.
źródło: logistyka.wnp.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
