Kluczowe fragmenty A1 i S5, S6 i S7 to nowe odcinki dróg, które mają zostać oddane do ruchu w tym roku – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Czy tak będzie faktycznie? Plany mogą pokrzyżować protesty podwykonawców inwestycji, które zaczeły się na początku tygodnia.
Według zapowiedzi GDDKiA w 2019 roku kierowcy pojadą blisko 37-kilometrowym śląskim fragmentem autostrady A1 od węzła Blachownia do Pyrzowic, który został podzielony na trzy odcinki realizacyjne:
– odcinek G – węzeł Blachownia – węzeł Zawodzie ok. 4,7 km
– odcinek H – w. Zawodzie – w. Woźniki ok. 16,7 km
– odcinek I – w. Woźniki – w. Pyrzowice ok. 15,2 km
Na początku roku GDDKiA poinformowała, że budowa odcinków ma zakończyć się w drugiej połowie 2019 roku. Pierwsze zapowiedzi mówiły, że kierowcy pojadą także czwartym 21-kilometrowym fragmentem od węzła Rząsawa do węzła Blachownia. Tak się jednak najprawdopodobniej nie stanie. Podwykonawcy firmy Salini w poniedziałek nie wrócili do pracy na ten odcinek – wynika z informacji podanej przez PAP. Drogowcy żądają od Salini wypłaty zaległych płatności za wykonane i odebrane prace.
“Wykonawca w odpowiedzi na opóźnienia w budowie oraz niewywiązywanie się z warunków kontraktowych otrzymał wezwanie do wykonywania zaległych prac oraz do uregulowania zaległych płatności na rzecz podwykonawców” – zaznacza katowicki oddział GDDKiA.
Fot. gddkia.gov.pl
S5 w wielkopolskim i kujawsko-pomorskim
Trwa także budowa drogi ekspresowej S5 w woj. wielkopolskim. Obecnie w realizacji są trzy odcinki o łącznej długości 50 km. Jednym z nich jest fragment od Poznania do Wronczyna, gdzie kierowcy mogą poruszać się już jednym pasem. Jak zapowiada GDDKiA, druga jezdnia do ruchu zostanie oddana pod koniec czerwca. Z kolei odcinki Wronczyn-Kościan Południe-Radomicko będą przejezdne w czwartym kwartale.
Poza tym, jeszcze w tym roku GDDKiA planuje oddać cztery fragmenty S5 w woj. kujawsko-pomorskim liczące ok. 63 km:
– Białe Błota – Szubin ok. 9,8 km
– Szubin – Jaroszewo ok. 19,3 km
– Jaroszewo – Mielno ok. 25,1 km
– Maksymilianowo – Tryszczyn ok. 8,5 km
Nie wiadomo jak na realizację fragmentu Białe Błota – Szubin wpłynie protest podwykonawców firmy Impresa Pizzarotti, odpowiedzialnych za ten odcinek, którzy również nie pojawili się na placu budowy. Sytuacja, tak jak w przypadku firmy Salini, ma związek z brakiem zapłaty za wykonaną pracę. Jak informuje PAP, podwykonawcy nie pracują także na odcinkach S5 Nowe Marzy – Dworzysko oraz Dworzysko – Aleksandrowo.
Fot. gddkia.gov.pl
S6 w woj. zachodniopomorskim
Jeszcze w tym roku do dyspozycji kierowców ma zostać oddanych sześć odcinków S6 w woj. zachodniopomorskim na trasie od Goleniowa do Ustronia Morskiego. W sumie będzie to ponad 120 km. W planach jest także udostępnienie obwodnicy Koszalina i Sianowa. Według informacji GDDKiA oddanie do ruchu tej trasy planowane jest stopniowo od maja do października.
– Goleniów Północ – początek obw. Nowogardu ok. 19,8 km
– Nowogard – Płoty ok. 20,4 km
– Płoty – Kiełpino ok. 14,6 km
– Kiełpino – Kołobrzeg Zachód ok. 24,1 km
– Kołobrzeg Zachód – Ustronie Morskie wraz z budową obw. Kołobrzegu w ciągu DK11 ok. 18 km
– Ustronie Morskie – pocz. obw. Koszalina i Sianowa ok. 24,1 km
– S6/S11 Obwodnica Koszalina i Sianowa na S6 wraz z S11 od w. Bielice do w. Koszalin Zachód ok. 12,2 km
S7 w małopolsce i świętokrzyskim
Ku końcowi zbliżają się także prace na niektórych fragmentach S7 w woj. świętokrzyskim. Według kontraktu 7,6-kilometrowy odcinek od granicy woj. mazowieckiego i świętokrzyskiego do Skarżyska-Kamiennej powinien zostać ukończony w maju 2020 r. Kierowcy pojadą nim znacznie wcześniej. Jak zapowiada GDDKiA, wykonawca zapewnił, że przy dobrych warunkach atmosferycznych do końca roku kierowcy pojadą głównym ciągiem tej trasy.
Na małopolskiej części S7 praca wre. W tym roku do dyspozycji kierowców oddane zostaną dwa fragmenty. Pierwszy, ponad 7-kilometrowy odcinek od Lubienia do Naprawy (planowane zakończenie prac to czwarty kwartał). Po drugim 6,1-kilometrowym – od Skomielnej Białej do Rabki Zdrój (wraz z odcinkiem dwujezdniowej drogi krajowej 47 Rabka Zdrój-Chabówka) – pojedziemy prawdopodobnie już w drugim kwartale.
Fot. gddkia.gov.pl
S17 w mazowieckim i lubelskim
W tym roku kierowcy zyskają także blisko 87 km drogi ekspresowej S17 na trasie od węzła Lubelska do węzła Kurów Zachód (z wyłączeniem obwodnicy Kołbieli), podzielonych na sześć odcinków realizacyjnych:
– w. Lubelska – obw. Kołbieli ok. 15,2 km
– obw. Kołbieli – obw. Garwolina ok. 13 km
– Obwodnica Garwolina – koniec obw. Gończyc ok. 12,2 km
– koniec obw. Gończyc – gr. woj. mazowieckiego i lubelskiego ok. 13 km
– gr. województw – w. Skrudki ok. 20,2 km
– w. Skrudki – w. Kurów Zachód ok. 13,2 km
Odcinki innych dróg planowane do oddania w tym roku:
– S3 w. Kaźmierzów – Lubin Północ ok. 14,4 km
– S8 Radziejowice – Przeszkoda – Paszków ok. 21,5 km
– S10 Obwodnica Wałcza ok. 17,8 km
– S11 Obwodnica Szczecinka ok. 12 km
– S51 Olsztyn Wschód – Olsztyn Południe, odcinek między w. Ol. Płd. i Ol. Jaroty ok. 4,9 km
– S61 Obwodnica Suwałk ok. 12,8 km
– DK25 Obwodnica Inowrocławia (łącznik) ok. 4,9 km
– DK28 Obwodnica Sanoka ok. 6,9 km
– DK44 Obwodnica Skawiny, od ulicy Energetyków do włączenia do DK44 poprzez rondo czterowlotowe ok. 2,2 km
– DK46 Obwodnica Myśliny ok. 3,1 km
– DK50/79 Obwodnica Góry Kalwarii ok. 9 km
Fot. GDDKiA
