Jak wynika ze zgromadzonych przez niemieckie firmy ubezpieczeniowe informacji, dzięki asystentowi skręcania w pojazdach ciężarowych można by było uniknąć wielu wypadków z udziałem rowerzystów.
Wg ostatniej analizy informacji zebranych w niemieckim Banku Danych Firm Ubezpieczeniowych można uniknąć wielu wypadków z udziałem ciężarówek i rowerzystów dzięki jednemu rozwiązaniu. Chodzi o wprowadzenie asystenta skręcania w pojazdach ciężarowych, który wg Niemców mógłby zapobiec nawet 60% takich wypadków.
Wg danych zgromadzonych przez Bank, w roku 2015 doszło do 3226 kolizji między ciężarówkami a rowerami. Śmierć poniosło w nich 72 rowerzystów (tj. ok 2%), a 665 odniosło poważne obrażenia. W oparciu o wyniki OVD i badanie niemieckiego Urzędu Drogownictwa, szacuje się, że dzięki proponowanemu przez ubezpieczycieli systemowi dałoby się zmniejszyć liczbę śmiertelnych wypadków o około jedną trzecią.
Jak podają statystyki policyjne, w Polsce liczba kolizji między ciężarówkami a rowerami w 2015 roku wyniosła zaledwie 137, jednak życie straciło w nich 37 aż rowerzystów (27%).
Zważywszy na fakt, że taki system jest już dostępny na rynku, UVD domaga się, aby w przyszłości był on obowiązkowo i odpowiednio dla konfiguracji instalowany we wszystkich nowych pojazdach ciężarowych.
Foto: images.volvotrucks.com
