"Wyjątkowa sytuacja związana z uchodźcami wymaga szybkich działań. Biorąc pod uwagę kilometrowe korki, wielogodzinny czas oczekiwania i przestojów oraz związanych z tym kosztów dla branży transportowej w wysokości ok 2,5 mln euro dziennie, żądamy szybkiego i niebiurokratycznego działania w interesie przedsiębiorców i kierowców. W szczególności wzywamy do czasowego uchylenia przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku na okres 30 dni, a także w celu udrożnienia autostrad w pobliżu przejść granicznych, zniesienia zakazów dotyczących sieci dróg drugorzędnych jak również zakazu weekendowego. Już sytuacja w Eurotunelu w Dover i w Calais oraz szybkie działania Wielkiej Brytanii i Francji wykazały, że tego typu działania są konieczne do poprawy sytuacji."
Franz Danninger odniósł w ten sposób się do sytuacji z lipca br. i podobnych rozwiązań zastosowanych przez Francję i Wielką Brytanię.
Źródło: etransport.pl
Autor: Bartłomiej Nowak
