Realizacja Baltic Hub T3 to m.in. budowa nabrzeża głębokowodnego o łącznej długości 717 m, głębokości 18 m oraz placu o powierzchni 36 ha.
Fot. Budimex
Nowy terminal kontenerowy w Polsce nabiera kształtu
Na placu budowy terminala kontenerowego T3 Baltic Hub w Gdańsku widać już zarys przyszłego obiektu. Firmy budowlane realizujące inwestycję osiągnęły 40 proc. zaawansowania budowy.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Właśnie ukończony został etap zalądowienia oraz obudowy prawie 40-hektarowej powierzchni. Obecnie wykonawcy prowadzą głównie prace kafarowe i żelbetowe. Rozpoczęli także wbijanie stalowych brusów na południowej ścianie terminala.
– W tej chwili mamy zakończone prace hydrotechniczne, wchodzimy w etap prac konstrukcyjnych w trakcie których powstanie nawierzchnia terminalu, szyny i wszelkie urządzenia służące do przeładunków kontenerów. Ogromnie interesująca, biorąc pod uwagę unikatowość obiektu i jego rolę jest zastosowana teletechnika i energetyka – mówi Jakub Długoszek, dyrektor budownictwa infrastrukturalnego w spółki Budimex, która wchodzi w skład konsorcjum budującego obiekt.
Po ukończeniu inwestycji możliwości przeładunkowe terminala zwiększą się z obecnych 3 do 4,5 mln TEU rocznie. To oznacza, że będzie to nie tylko jeden z najnowocześniejszych tego typu w Polsce, ale także trafi do grupy największych w Europie. T3 będzie mógł przyjmować największe statki na świecie.
Fot. Budimex
Terminal będzie półautomatyczny, co oznacza, że cały proces sterowania i zarządzania obiektem będzie realizowany z oddalonego od niego budynku. Zakres prac teletechnicznych w tej inwestycji jest do tej pory niespotykany w Polsce. Zakończenie budowy planowane jest na III kwartał 2025 roku.