Odsłuchaj ten artykuł
Fot. TITR
Chińscy przewoźnicy zrealizowali przełomowy transport Korytarzem Środkowym
Trzy chińskie pojazdy ciężarowe ukończyły pomyślnie pilotażową trasę wzdłuż Korytarza Środkowego w ramach systemu TIR. To znaczący postęp dla chińskich firm przewozowych zajmujących się długodystansowym transgranicznym transportem drogowym.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Korytarz Środkowy, zwany także TITR, to szlak handlowy z Azji Południowo-Wschodniej i Chin do Europy przez Kazachstan, Morze Kaspijskie, Azerbejdżan, Gruzję i Turcję.
Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) poinformowała o udanym pilotażu chińskich przewoźników w ramach systemy TIR, którzy zrealizowali trasę liczącą 6,6 tys. km. Trzy ciężarówki rozpoczęły transport w chińskich miastach Zhengzhou i Urumqi, następnie promem przepłynęły przez Morze Kaspijskie, po czym dotarły do miejsc docelowych w Azerbejdżanie i Gruzji. Podczas pilotażu po raz pierwszy w historii chińskie firmy korzystały z systemu TIR na tej trasie.
To budujące, że chińskie firmy z powodzeniem eksplorują nowe trasy, czerpiąc korzyści z transportu drogowego od drzwi do drzwi, wspartego wydajnością i bezpieczeństwem systemu TIR” – zauważyła Tatiana Rey-Bellet, dyrektor IRU ds. TIR i tranzytu.
„Korytarz Środkowy, powstający i kluczowy szlak handlowy łączący wschód z zachodem, odnotował w ostatnich latach rekordowy wzrost wolumenu tranzytu. Wypróbowane i przetestowane narzędzia, takie jak system TIR, mogą znacząco usprawnić procedury celne na trasie, zapewniając sprawny i bezpieczny przepływ towarów przez granice” – dodała Rey-Bellet.
ZZHY, jeden z przewoźników biorących udział w pilotażu i zarazem członek IRU, , uruchomił kilka nowych tras TIR łączących Chiny i Azję Środkową od czasu przystąpienia do Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego w 2022 r. Projekt pilotażowy otrzymał wsparcie ze strony organów transportowych i celnych, a także stowarzyszeń transportu drogowego wzdłuż Korytarza Środkowego.