Generalnie, biorąc pod uwagę całą, zbiorczą kategorię pojazdów ciężarowych, w lipcu zaobserwować można wzrost o nieco ponad 20 proc. W zależności od podkategorii liczba nowych pojazdów na polskich drogach wzrosła jednak jeszcze wyraźniej.
Fot. Pixabay/Content License/Johnny_px
Dobre dane drugi miesiąc z rzędu. Eksperci mówią o “solidnym wzroście”
Ponad 14 proc., ponad 20 proc., a nawet blisko 50 proc. - tyle rok do roku w lipcu wzrosła liczba rejestracji nowych pojazdów ciężarowych, w zależności od kategorii. Rynek nowych pojazdów użytkowych jest obecnie większy niż używanych sprowadzonych z zagranicy o ponad ⅕ - podaje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.
Ten artykuł przeczytasz w 5 minut
Przykładem mogą być samochody specjalne o dmc powyżej 3,5 tony. Jeszcze w lipcu 2022 r. zarejestrowano ich 92 sztuki. W pierwszym miesiącu III kwartału tego roku – już o niemal 48 proc. więcej.
Pojazdy specjalne nie są jednak jedyną kategorią, która zaliczyła wyraźny wzrost. W tym samym czasie o ponad 21 proc. poszła w górę liczba ciągników samochodowych.
Generalnie eksperci z PZPM zaobserwowali więc “drugi z rzędu miesiąc solidnego wzrostu po dwóch miesiącach stabilizacji na rynku pojazdów użytkowych”.
| lipiec 2023 |
lipiec 2022 |
% zmiana r/r | styczeń – lipiec 2023 |
styczeń – lipiec 2022 |
% zmiana r/r | |
| SAMOCHODY CIĘŻAROWE – RAZEM | 3 087 | 2 557 | 20,7% | 20 401 | 18 167 | 12,3% |
| samochody ciężarowe o DMC>3,5t | 667 | 583 | 14,4% | 4 594 | 4 047 | 13,5% |
| samochody specjalne o DMC>3,5t | 136 | 92 | 47,8% | 678 | 520 | 30,4% |
| ciągniki samochodowe | 2 284 | 1 882 | 21,4% | 15 129 | 13 600 | 11,2% |
Źródło: PZPM na podstawie danych CEP
Dobry lipiec objawił się również dwucyfrowymi wzrostami rynku patrząc na dane od początku 2023 roku, od stycznia. Generalnie sektor samochodów ciężarowych wzrósł w tym czasie o ponad 12 proc. rok do roku. Spektakularny wzrost zanotowały samochody specjalne – o ponad 30 proc.
Wielka piątka
Po siedmiu miesiącach br. niemal 20 proc. rynku należy do Volvo. W tym czasie zarejestrowano bowiem aż 3967 nowych samochodów ciężarowych tej marki. Na drugim miejscu plasuje się Mercedes-Benz, do którego należy niemal 18 proc. rynku (3656 pojazdów w zarejestrowanych od stycznia br.). Podium zamyka DAF (17,46 proc. rynku i 3561 ciężarówki) – wynika z danych PZPM, biorących pod uwagę doniesienia Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Do wielkiej piątki na rynku zaliczają się również Scania (15,56 proc, 3174 auta) oraz MAN (11,47 proc., 2341 auta). Każdy z pozostałych producentów ma już jednocyfrowy udział w rynku.
Stabilnie w segmencie dostawczaków
Na rynku lekkich pojazdów dostawczych również w ostatnim miesiącu zanotowano wzrosty rok do roku, choć mniej spektakularne. Liczba samochodów ciężarowych o dmc poniżej 3,5 tony wzrosła o ponad 13 proc. Samochodów specjalnych – o niemal 5 proc.
Od początku roku na polskie drogi wyjechało już niemal 37 tys. dostawczaków, czyli o 1,6 proc. więcej niż w 2022 r.