Co nowego, czyli zaskakujaca motoryzacja! (odc. 1)

„Latająca beczka piwa"

 

Latająca beczka piwa to umowna oczywiście nazwa japońskiego robota T-Hawk, obdarowanego szczególnymi umiejętnościami. Lekka, ważąca niecałe 8 kilogramów maszyna wzniesie się już niedługo na wysokość prawie 2200 metrów nad Japonią po to, aby monitorować promieniowanie dookoła elektrowni Fukushima.

Lżejszy plastik – lżejszy pojazd

 

… a lżejszy samochód to możliwość łatwiejszego rozpędzenia się i szybszego hamowania. MuCell to wynalazek zainspirowany tabliczką bąbelkowej czekolady. Bąbelkowy plastik, to nic innego jak tworzywo, w które wtłacza się podczas formowania pęcherzyki gazu, dzięki którym waga powstałego materiału znacznie się zmniejsza (do 20 proc.). MuCell – mimo ograniczonej wagi – to plastik niezwykle wytrzymały, a jego produkcja jest niebywale opłacalna. Do tworzenia 33 procent więcej plastikowych elementów na godzinę, użyjemy mniejszego ciśnienia, co w rezultacie pozwoli ograniczyć zużycie energii oraz koszty produkcji. Osłony silników z nowego, bąbelkowego plastiku znajdą zastosowanie w Fordach Focus, C-MAX, Grand C-MAX, S-MAX, Mondeo i Galaxy w ciągu kilku następnych lat a do 2020 roku MuCell pozwoli na zmniejszenie wagi pojazdu od 100 kg (w przypadku małych modeli) do 300 kg (w przypadku większych modeli).

Elektra One

 

Samolot dla "jednego" pasażera. Całkowicie jednoosobowy i zupełnie na prąd! Elektra One – takie jego imię –  waży 440 funtów (220 kilogramów) a na jednym ładowaniu lata dłużej niż trzy godziny (zasięg około 400 kilometrów). Być może już niedługo samolot pojawi się na rynku europejskim (w cenie 100 tys. euro kupimy nie tylko pojazd, ale i hangar i stację do ładowania).

1600 km na godzinę?

 

Brytyjczycy rozpoczęli budowę najszybszego na świecie samochodu. Bloodhound (taką nazwę będzie nosił pojazd) gotowy będzie już za 1,5 roku, test prędkości odbędzie się na dnie wyschniętego jeziora w Republice Południowej Afryki. A jeśli o prędkości mowa: Bloodhound (nazwa oznacza rasę psa – psa św Huberta), jest o połowę szybszy niż Jumbo Jet w powietrzu, wyposażony w silnik odrzutowy osiągnie prędkość 1600 km na godzinę. "Nie chodzi o bicie rekordu – mówi szef projektu, pilot i kierowca Andy Green – chcemy, by zainspirowało ono całe pokolenie młodych ludzi i zwróciło ich uwagę na technologię i naukę." Karoseria w kształcie rakiety zostanie skonstruowana ze stali i lekkich acz wytrzymałych materiałów kompozytowych (szklane i węglowe włókna)

Interesujesz się światem motoryzacji i technologii? Chcesz wziąć udział w Konkursie i podzielić się z  Nami  ciekawą informacją z tej dziedziny?