Przedsiębiorstwo logistyczne i instytut badawczy chcą sprawdzić, jak w praktyce wygląda mobilne gromadzenie i stosowanie energii słonecznej w transporcie. Prototyp ciężarówki z modułami fotowoltaicznymi na dachu jeździ już w centrum logistycznym w Ulm.
Dachser oraz instytut badań nad energią solarną Fraunhofer ISE chcą sprawdzić w praktyce, na ile można wykorzystać mobilnie zgromadzoną energię słoneczną. W tym celu partnerzy założyli na dach naczepy-chłodni moduły fotowoltaiczne, które mają zasilać agregat utrzymujący odpowiednią temperaturę w ładowni. Wydajność paneli sprawdzana jest dla szerokiego zakresu temperatur – także poniżej zera.
Dachser już od kilku lat prowadzi badania na prototypie solarnej naczepy, która używana jest do transportu lokalnego w centrum logistycznym w Ulm. W tym czasie w trakcie wielu testów specjaliści firmy zdobyli szeroką wiedzę na temat możliwości pojazdu, a w kwietniu 2016 roku dołączył do ich badań instytut Fraunhofer ISE. Celem wspólnych badań jest sprawdzenie, ile energii jest w stanie zebrać w ciągu roku pojazd z modułami fotowoltaicznymi.
W pierwszym pilotażowym projekcie partnerzy wyposażyli naczepę-chłodnię w konieczne do gromadzenia energii akumulatory, moduły solarne, a także w ogrzewanie ładowni, czujniki temperatury i sterowanie systemem.Wyniki testów mają pokazać, jaki jest rzeczywisty potencjał zebranej w trasie energii słonecznej.
Foto: dachser.com
