Walka z koronawirusem to nie tylko wyzwanie dla branży farmaceutycznej. Po wynalezieniu i wyprodukowaniu szczepionki na COVID-19 kluczową rolę odegra sektor logistyczny. Dostarczenie szczepionki na COVID-19 z zakładów produkcyjnych do niektórych regionów wiejskich w różnych częściach świata może okazać się wyjątkowo skomplikowane z uwagi na konieczność przechowywania fiolek w ekstremalnie niskich temperaturach.
Opracowanie szczepionki przeciwko koronawirusowi będzie zaledwie połową sukcesu. Następnie ten cenny i wymagający produkt w ogromnych ilościach trzeba będzie dostarczyć tam, gdzie jest on najbardziej potrzebny. Logistycy będą musieli sprostać nie lada wyzwaniu. W badaniu przeprowadzonym we współpracy z firmą konsultingową McKinsey, Deutsche Post wyszczególnił przeszkody w tej gigantycznej operacji.
Okazuje się bowiem, że koncerny farmaceutyczne, takie jak Biontech i Pfizer lub Curevac, pracujące nad szczepionkami, opierają się na technologii RNA (wykorzystują kwas rybonukleinowy). Ze względu na brak ważnych danych dotyczących stabilności RNA, producenci będą wymagali przechowywania i transportu fiolek w zakresie temperaturowym od -20 do nawet -80 stopni Celsjusza. Takie specyfikacje mogą być konieczne w całym łańcuchu dostaw – donosi agencja prasowa Reuters.
Zwykle szczepionki są przechowywane i transportowane w temperaturze od dwóch do minus ośmiu stopni” – informuje Katja Busch, dyrektor handlowy DHL, cytowana przez Reutersa.
„Przewidujemy, że 10 miliardów dawek szczepionek będzie musiało zostać rozprowadzonych na całym świecie, również w regionach, gdzie nie ma zjazdu z autostrady co 5 kilometrów” – dodała Busch.
Po opracowaniu bezpiecznej i skutecznej szczepionki transport i logistyka wydają się być kolejnymi wyzwaniami w walce z Covid 19 ze względu na wrażliwość nowego czynnika. Zapewnienie, że tak ważna przesyłka może być transportowana i dostarczana na całym świecie w temperaturze minus 80 stopni, nie jest sprawą trywialną” – dodała dyrektor handlowa DHL.
Konieczne będzie pełne udokumentowanie zachowania wymaganej temperatury, na przykład za pomocą czujników.
Niestety modernizacja infrastruktury chłodniczej w regionach poza 25 najbardziej rozwiniętymi krajami, w których mieszka jedna trzecia światowej populacji, będzie stanowić ogromne wyzwanie – wynika z raportu McKinseya i Deutsche Post DHL.
Na razie jednak ostateczne wymagania dotyczące transportu i przechowywania szczepionek nie są znane. Jednak, jak wynika z raportu DPDHL i McKinseya, nawet jeśli łańcuch chłodniczy szczepionek będzie wymagał temperatur wynoszących tylko minus 8 stopni Celsjusza, udział światowej populacji mającej do niej niezawodny dostęp wzrasta jedynie do około 70 proc. Znacznej części Afryki grozi brak dostępu do medykamentu.
Fot. Pixinio/Bicanski CC0