Dostawa ostatniej mili według Forda. Firma testuje nowy system – magazyny na kółkach

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Dostawy multimodalne w obszarach miejskich – to trzon działania nowego systemu dostarczania paczek Forda. Ta usługa cyfrowych przesyłek kurierskich ma przyczynić się do zmniejszenia natężenia ruchu, zredukowania emisji spalin, i co najważniejsze – ma skrócić czas dostawy.

Zaproponowany przez Forda system koordynuje kilka rodzajów transportu, w tym transport drogowy oraz pracę pieszych i rowerowych kurierów. Samochody działają jako dynamiczne huby dostawcze, które zbierają paczki z magazynu, a następnie na krótko zatrzymują się w strategicznych lokalizacjach. Autorska platforma oprogramowania Forda współpracuje z kurierami pieszymi i rowerowymi znajdującymi się w pobliżu samochodu dostawczego, tak by mogli odebrać z pojazdu paczkę i dostarczyć ją do adresata. W przyszłości system może objąć także drony oraz autonomiczne roboty. W ten sposób realizowany jest ostatni etap każdej dostawy.

Ford szacuje, że jeden samochód dostawczy z zespołem czterech kurierów (pieszych lub rowerowych) może zostać wykorzystany do dostarczenia takiej samej liczby paczek, co pięć pojedynczych samochodów.

– W przypadku ostatniej mili w obszarze miejskim, gdzie zatłoczenie i brak parkingów stanowi wyzwanie, rozsądnie jest dążyć do bardziej zwinnych, wydajnych i opłacalnych środków transportu – mówi Tom Thompson, project leader w Ford Mobility.

Nowe rozwiązanie jest obecnie testowane w Londynie.

Fot. media.ford.com

Tagi