Grupa PKP Cargo podaje, że drobnicowy transport drogowy będzie realizowany między Polską, Estonią, Łotwą, Litwą, Węgrami, Słowenią, Chorwacją i Serbią. Firma wchodzi w ten segment rynku ponieważ rosnąca wymiana handlowa między Polską a rynkami krajów bałtyckich i bałkańskich, wymaga od operatorów logistycznych nowych rozwiązań w transporcie ładunków i oferowania kompleksowej obsługi. Chodzi zarówno zarówno o przewozy FTL (duże ładunki), jak i doładunki oraz drobnicę.
Z tego powodu PKP Cargo Connect poszerzyło ofertę o drobnicowy transport drogowy na trasie korytarza Trójmorza. Serwis paletowy będzie realizował nawet najmniejsze zamówienia – od jednej do kilku palet – zapewnia spółka.
Głównymi hubami na linii drobnicowej obsługiwanej przez PKP Cargo Connect będzie Wilno i Budapeszt. Z tych miast będą realizowane wszystkie dostawy do klientów końcowych. Na terenie Polski będą wykorzystywane dwa terminale przeładunkowe w Warszawie i Gliwicach.
Cały proces transportu drobnicowego będzie realizowany w ciągu 3 dni na terenie Litwy, Polski i Węgier. Z kolei przewozy na Łotwę, do Estonii, Chorwacji, Słowenii i Serbii zajmą 4 dni. Oprócz przewozów spółka oferować będzie także usługi przeładunkowe, magazynowanie oraz obsługę celną.
– Nasza oferta połączeń drogowych dedykowana ładunkom drobnicowym skierowana jest bezpośrednio do producentów, którzy importują lub eksportują produkty w obszarze Trójmorza pomiędzy Bałtykiem a Bałkanami – mówi Łukasz Strzelecki, członek zarządu PKP Cargo Connect.