Od I kwartału 2010 r., czyli wraz z rozpoczęciem większości inwestycji, ceny betonu, asfaltu i stali podskoczyły o 30 proc., z kolei oleju napędowego o 40 proc.
Spowodowało to lawinę roszczeń finansowych w kierunku GDDKiA. Na chwilę obecną branża domaga się niemal 2,8 mld zł. GDDKiA odrzuciła z tego połowę tej kwoty, wypłacając zaledwie 77 mln zł.
"Na ich korzyść będą rozpatrywane wszystkie dobrze udokumentowane roszczenia, które wynikają z zapisów kontraktów lub np. błędów projektowych po stronie zamawiającego" – mówi szef GDDKiA, Lech Witecki. "Przecież mówimy o publicznych postępowaniach, w których dla wszystkich są jednakowe reguły. Ich zmiana w trakcie gry byłaby nie fair" – dodaje.
Źródło: Gazeta Prawna
Autor: Łukasz Majcher
