Przewoźnicy wykonujący transport krajowy wraz z wprowadzenie e-myta są zobowiązani do uiszczania opłat w zależności od parametrów ekologicznych pojazdu. Tym samym od początku roku 2011, nastąpił wzrost w sprzedaży nowoczesnych pojazdów użytkowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony (9,5tys.), jak i pojazdów o masie całkowitej przekraczającej 16 ton (7,5 tys.).
Nowy tabor przyczyni się do czystszego powietrza, ale i też pozytywnie wpłynie na portfel firm transportowych. "Kilometr drogi w systemie e-myta przejechany kilkunastoletnim tirem, spełniającym normę Euro 2, kosztuje 53 gr, podróż nowoczesnym autem z normą Euro 5 – 27 gr. Przy rocznych przebiegach rzędu 100 tys. km, różnica może wynieść nawet 25 tys. zł. Więc, gdy przewoźnik ma flotę kilkunastu pojazdów, jego roczne oszczędności mogą przekroczyć ćwierć miliona złotych"- podaje "Dziennik Gazeta Prawna".
Autor: Paulina Pożarycka
