Od początku czerwca 2026 r. kierowcy będą mogli nabywać wyłącznie winiety krótkoterminowe – jednodniowe, tygodniowe lub miesięczne. Sprzedaż winiet rocznych zostaje wstrzymana jako część okresu przejściowego poprzedzającego wdrożenie nowego systemu.
Wprowadzony na Litwie system e-tolling zapewni bardziej sprawiedliwy i proporcjonalny pobór opłat drogowych. Dotychczasowa metoda płatności – winiety – zostanie wycofana od 1 stycznia 2027 r.” – zapowiada Martynas Gedaminskas, prezes Via Lietuva.
Jak podkreśla, operatorzy pojazdów użytkowych powinni już teraz przeanalizować planowane zmiany i odpowiednio dobrać okres ważności winiet.
Winiety wygasną automatycznie
Zgodnie z przyjętymi zasadami wszystkie winiety, których ważność wykraczałaby poza 31 grudnia 2026 r., automatycznie wygasną 1 stycznia 2027 r. W takich przypadkach operatorzy będą mogli ubiegać się o zwrot niewykorzystanej części opłaty.
Szczegóły mechanizmu rekompensat są jeszcze opracowywane i mają zostać ogłoszone w późniejszym terminie.
Opłaty zależne od faktycznie przejechanego dystansu
Nowy system e-tolling zastąpi dotychczasowy model przedpłat. Zamiast winiet o określonym czasie ważności wprowadzony zostanie system rozliczeń oparty na liczbie przejechanych kilometrów.
Rozwiązanie to funkcjonuje już w większości państw Unii Europejskiej. Ma umożliwić bardziej precyzyjne przypisywanie kosztów utrzymania infrastruktury drogowej oraz ograniczyć różnice między użytkownikami dróg o różnej intensywności eksploatacji.
Wyższe koszty dla intensywnych użytkowników dróg
System obejmie transport komercyjny – zarówno przewozy towarowe, jak i pasażerskie – realizowane na płatnych drogach krajowych. Na Litwie sieć ta liczy ponad 2,8 tys. kilometrów.
Nowe zasady będą dotyczyć pojazdów kategorii M2, M3, N1, N2 i N3, czyli segmentu w największym stopniu wpływającego na zużycie infrastruktury i emisje. W efekcie koszty utrzymania dróg mają być rozłożone bardziej proporcjonalnie, szczególnie wobec firm intensywnie korzystających z sieci drogowej.
