Pierwsza propozycja wprowadzenia e-myta na koncesjonowanej autostradzie pojawiła się miesiąc temu, pomimo, że o systemie opłat elektronicznych wiadomo było już od niemal roku. Kto za ten stan rzeczy odpowiada?
Urzędnicy Dyrekcji oraz sami koncesjonariusze – uważa RMF24.
Dziś mają trwać rozmowy z właścicielem A2. Rozmowy z koncesjonariuszami A1 i A4 podobno miały już miejsce. Problemy w rozmowach wynikają z odmiennych systemów rozliczania ze skarbem Państwa wśród włąścicieli odcinków autostrad. Ja k czytamy w tekście RMF, z prywatnych autostrad zniknęło od 30 do 70% ciężarówek. Wrócą w 2012? Wszystko zależy od opłat.
Autor: Bogumił Paszkiewicz
