Pomyślny test Senndera. Elektryczne trucki już jeżdżą za granicę
Niemiecki spedytor cyfrowy Sennder zorganizował transport elektryczną ciężarówką o dmc powyżej 40 ton pomiędzy dwoma krajami. Zestaw przejechał 300 km.
Niemiecki spedytor cyfrowy Sennder zorganizował transport elektryczną ciężarówką o dmc powyżej 40 ton pomiędzy dwoma krajami. Zestaw przejechał 300 km.
Pilotażowy projekt objął przewóz ponad 17 ton ładunku dla amerykańskiej firmy chemicznej Cabot Corporation z portu w Rotterdamie do Antwerpii. Transport wykonany został przez elektryczną ciężarówkę Breytner o dmc powyżej 40 ton. Był to jeden z pierwszych w Europie transgranicznych przewozów elektryczną ciężarówką tych rozmiarów.
Projekt miał na celu testowanie możliwości pojazdu Breytner na długim dystansie. Ciężarówka pokonała łącznie 300 km do i z Antwerpii i podczas podróży ładowana była raz w każdym kierunku. Każde ładowanie zajęło ok. godziny i 20 minut.
Test udowodnił, iż elektryczna ciężarówka tych rozmiarów jest w stanie pokonać dystans ok. 300 km korzystając z istniejącej w Niderlandach infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych.
„Wielu wątpiło, iż w pełni załadowana 40 tonowa ciężarówka może przemierzać długie dystanse na autostradach będąc napędzaną tylko prądem – udowodniliśmy, że jest to nie tylko możliwe, ale i wykonalne w praktyce już dziś” – powiedział Graham Major-Ex, szef działu zielonego biznesu w Sennderze.