Odsłuchaj ten artykuł
Port of Rotterdam
Port w Rotterdamie wprowadza dodatkową opłatę. Zobacz ile trzeba będzie dopłacić
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Holenderski port będzie naliczał 4,5 euro za każdy przeniesiony kontener w terminalu do krótkodystansowego transportu morskiego RST (Rotterdam Short Sea Terminals).
Opłata dotyczyć będzie zarówno rozładowywanych, jak i załadowywanych kontenerów. Jak tłumaczy Trans.INFO rzecznik prasowy terminala – opłatę wprowadzono ze względu na wzrost kosztów operacyjnych. Te zaś wynikają z kłopotów kadrowych niderlandzkiego portu spowodowanych licznymi przypadkami wirusa COVID-19 wśród pracowników, ograniczonej podaży pracowników sezonowych a także wprowadzonymi restrykcjami i obostrzeniami pandemicznymi na terenie terminala.
W ostatnich miesiącach port borykał się z falą nieobecności pracowników. Pomimo dość szerokiego programu szkoleń dla nowych członków załogi, ze względu na nadal obowiązujące obostrzenia, nie są oni w stanie rozpocząć pracy w wymiarze koniecznym do zapełnienia luki.
W RST przeładowywanych jest rocznie około 800 tys. kontenerów. Głównymi rynkami obsługiwanymi z terminala RST są Wielka Brytania oraz Irlandia, ale statki pływają stamtąd także na Półwysep Iberyjski, do Skandynawii i do portów bałtyckich.
Port w Rotterdamie w 2020 r. był największym portem w Europie i 11. największym na świecie pod względem przeładowanych TEU.
Fot. Port of Rotterdam