Udoskonalony proces rejestracji oraz urządzenia umożliwiające sprawdzenie, czy w naczepie nie ukryli się uchodźcy to tylko niektóre z planów zarządcy tunelu kolejowego łączącego Calais z Dover.
Nowe zasady check-in
Kierowcy chcący udać się na drugą stronę kanału La Manche muszą teraz odpowiedzieć na szereg pytań w elektronicznym systemie, między innymi o typ pojazdu oraz rodzaj przewożonego ładunku.
Przykładowo, jeśli dany kierowca transportuje tłuszcze roślinne lub zwierzęce, otrzymuje druczek oznaczony literą „F” i zobowiązany jest udać się na wyznaczony pas, skąd zostaje skierowany na odpowiedni terminal.
Pojawiły się także specjalnie oznaczenia na stanowiskach przeznaczonych do załadunku w celu ułatwienia procesu alokacji pojazdów. Władze Eurotunelu zamierzają bowiem zwiększyć przepustowość odpraw na poziomie 8 zrealizowanych przejazdów w ciągu godziny do 2020 roku.
Skuteczniejsza ochrona przed atakami imigrantów
Zapowiedziano zwiększenie środków bezpieczeństwa w odpowiedzi na problem uchodźców powracających do Calais.
Kierowca podczas wjazdu na terminal, jeszcze przed odprawą będzie miał możliwość dokładnego sprawdzenia swojego pojazdu – w zależności od typu pojazdu zostanie on skierowany do strefy patrolu z psami lub punktu kontroli wyposażonego w nowy detektor uderzeń serca, który zostanie udostępniony już wkrótce” – informuje portal promy24.
Foto: wikipedia.org