Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Frigo Logistics
Miliony na nowe magazyny, auta elektryczne i fotowoltaikę
Około 100 mln zł, w ciągu 2-3 lat zamierza zainwestować w Polsce Frigo Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze sieci handlowych, dostarczający do nich produkty mrożone, świeże oraz wyroby farmaceutyczne. Wyda je na nowe centra logistyczne, ale też na flotę aut z napędem elektrycznym i farmę fotowoltaiczną.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Frigo Logistics jest od siedemnastu lat częścią japońskiej Nichirei Logistics Group Inc. (wyceniany na tokijskiej giełdzie na ok. 3,5 mld dolarów) – producenta i dystrybutora produktów spożywczych, zajmującego piąte na świecie wśród firm specjalizujących się w usługach logistycznych dla produktów wymagających temperatury kontrolowanej.
Składuje i dostarcza produkty mrożone do ponad 3,5 tys. punktów w Polsce, w tym do sklepów dużych sieci handlowych: Auchan, Carrefour i SPAR, jak również do centrów dystrybucyjnych Biedronki, Eurocasha i Żabki. Firma ma 20-letnia historię, zatrudnia ok. 450 pracowników.
Elementem ekspansji Frigo Logistics jest niedawne przejęcie 100-osobowej, firmy logistycznej Armir, działającej od piętnastu lat, a specjalizującej się w transporcie drobnicowym i całopojazdowym na terenie kraju.
Armir to magazyny w Nowym Dworze Mazowieckim, Mysłowicach, Obornikach Wielkopolskich i Wrocławiu. Flota przejętej firmy liczy około 60 pojazdów własnych oraz około 80 pojazdów wykorzystywanych na zasadzie stałej współpracy z podwykonawcami.
To nie koniec inwestycji Frigo Logistics. W bieżącym roku operator otworzył swój piąty oddział – w Żdżarach koło Szczecina, z którego obsługuje sieć Netto z regionu szczecińskiego oraz producentów produktów mrożonych. Umożliwia składowanie około 3 tys. palet, z dedykowanymi polami odkładczymi dla palet gotowych, strefą foliowania. Można tam realizować też procesy re-packingowe (przepakowywanie). W nowym oddziale jest ponadto komora chłodnicza wraz ze strefą rozładunkowo-załadunkową.
Również od kilku miesięcy, w centrum dystrybucyjnym w Radomsku działa pierwszy w Polsce, zautomatyzowany sorter produktów mrożonych.
Frigo Logistics zbuduje kolejne magazyny oraz centrum przeładunkowe. W swoich pięciu oddziałach w: Błoniu pod Warszawą, Czeladzi, Radomsku, Żdżarach oraz Żninie, firma jest w stanie magazynować towar łącznie na prawie 50 tys. miejsc paletowych. A będzie ich zdecydowanie więcej, powstanie bowiem centrum przeładunkowe pod Warszawą, a także bazy w Trójmieście, Białymstoku oraz Rzeszowie.
Oprócz tego Frigo ma już niebawem stać się firmą niezależną od zewnętrznych dostawców energii.
W wielu miejscach zainstalowano panele fotowoltaiczne (w Radomsku instalacja jest właśnie rozbudowywana), a kolejnym krokiem ma być budowa farmy w Żninie, która sprawi, że Frigo będzie mogła samodzielnie pokrywać własne zapotrzebowanie energetyczne. Farma fotowoltaiczna, która ma być uruchomiona jesienią przyszłego roku będzie dysponować mocą 1000 kW. Sporo pieniędzy pochłonie też modernizacja floty i zakup aut elektrycznych.