Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premium. SPRAWDŹ OFERTĘ
Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premiumSPRAWDŹ OFERTĘ

premium

Girteka ogłasza wyniki finansowe. Przyznaje, że ten rok nie będzie łatwy dla branży
Fot. Girteka

Girteka ogłasza wyniki finansowe. Przyznaje, że ten rok nie będzie łatwy dla branży

Miniony rok był dla Grupy Girteka okresem wielu zmian. Firma m.in. przeprowadziła rebranding marki, kontynuowała wdrażanie procesów cyfryzacji oraz otworzyła nową siedzibę główną w Girteka Park w Wilnie i uruchomiła nową bazę transportową w Sadach koło Poznania oraz centrum usług w Tbilisi (Sakartvel).

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Trans.INFO PL

Trans.INFO PL

27.06.2023

Miniony rok był dla Grupy Girteka okresem wielu zmian. Firma m.in. przeprowadziła rebranding marki, kontynuowała wdrażanie procesów cyfryzacji oraz otworzyła nową siedzibę główną w Girteka Park w Wilnie i uruchomiła nową bazę transportową w Sadach koło Poznania oraz centrum usług w Tbilisi (Sakartvel).

Trans.INFO PL

Trans.INFO PL

27.06.2023
Girteka ogłasza wyniki finansowe. Przyznaje, że ten rok nie będzie łatwy dla branży
Fot. Girteka

Co więcej, w ubiegłym roku Girteka Logistics UAB, wcześniej firma macierzysta Grupy, została podzielona na trzy oddzielne spółki i centrum kompetencji, skupiające takie obszary działalności jak finanse, IT, marketing, komunikację i inne funkcje wsparcia.

Komentując wyniki finansowe Edvardas Liachovičius, CEO Grupy Girteka przekonuje, że największą przewagę konkurencyjną zapewniło jednak firmie posiadanie własnej floty ciężarówek z własnymi kierowcami.

Gdy sektor logistyczny stoi w obliczu niedoboru kierowców, inwestycje w różnych regionach geograficznych i w poprawę warunków pracy pomogły przyciągnąć nowych współpracowników, co umożliwiło nam zapewnienie niezbędnej przepustowości i wywiązanie się z naszych zobowiązań wobec klientów – zauważa Liachovičius.

Dziś Grupa Girteka zarządza flotą ponad 9,2 tys. ciągników siodłowych i 9,8 tys. naczep, zatrudniając ponad 23 tys. pracowników świadczących usługi transportowe.

Firma podała dziś, że w 2022 roku skonsolidowane przychody Grupy Girteka osiągnęły 1,93 mld euro, co oznacza wzrost o 34 proc. w porównaniu z 2021 r. Z kolei zysk przed opodatkowaniem wzrósł o 114 proc. do 166,5 mln euro, a EBITDA Grupy (zysk przed odsetkami, opodatkowaniem, amortyzacją) wyniosła 348,8 mln euro.

Obserwując obecną rzeczywistość okołobiznesową firma nie ma jednak wątpliwości, że 2023 rok prawdopodobnie nie będzie łatwy dla branży transportowej i logistycznej.

Sektor transportu i logistyki jest niezwykle cykliczny. Jeśli nie uwzględnimy sezonowości, zobaczymy, że popyt na usługi transportu towarowego zaczął spadać w połowie ubiegłego roku, więc rok 2023 będzie trudny – przyznaje Liachovičius.

Zapewnia jednak, że wyniki finansowe z ubiegłego roku pozwolą firmie kontynuować inwestycje w strategiczne projekty, takie jak cyfryzacja działalności, modernizacja floty oraz poprawa warunków pracy pracowników.

Pozostało 86% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  1. ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  2. dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  3. dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  4. dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Poznaj wszystkie korzyściWYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł


Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)