W 2014 wielkość transportu materiałów niebezpiecznych sięgnęła 11 718 000 000 ton/km, co wskazuje na o wzrost o 10,3% w stosunku do roku poprzedniego.
Transport krajowy stanowi 78,8% całości, z wynikiem 9 235 000 000 ton/km w 2014, świadczącym o 9,3% zwyżki w porównaniu z 2013. Zagranicą z kolei przetransportowano 2 483 000 000 ton/km, więc 14% więcej niż rok wcześniej.
Pod względem rodzaju towaru, transport płynów łatwopalnych stanowi prawie połowę wszystkich przewozów (45,8% w 2014), następnie transport substancji korozyjnych (13,5%), gazów (12,5) i substancji i materiałów o właściwościach utleniających (12,3%).
W 2015 w Hiszpanii działało 8 000 przedsiębiorców z zezwoleniem na świadczenie usług transportu drogowego materiałów niebezpiecznych. Liczba ta stanowi ok 8% wszystkich hiszpańskich firm specjalizujących się w drogowym transporcie towarów.
Większość z firm działających w tym sektorze to małe przedsiębiorstwa z niewielką liczbą pojazdów, działające lokalnie. W rynkowej czołówce znajduje się zaledwie kilka średnich i dużych przedsiębiorstw.
Pierwsza piątka w 2014 wypracowała około 15% obrotów z całego transportu, podczas gdy pierwsza dziesiątka osiągnęła poziom zaledwie 20%.
Obroty utrzymają tendencję zwyżkową i wzrost na poziomie 6-7% w 2016 i 2017 roku.
Autor: Bartłomiej Nowak
