CEVA przejmuje operatora usług omnichannel i… pnie się na szczyt
CEVA Logistics, spółka zależna CMA CGM Group, za 3 miliardy dolarów przejmuje Ingram Micro CLS. Wzmacnia tym samym swoje możliwości w zakresie obsługi e-handlu oraz usług omnichannel. Firma staje się czwartym na świecie graczem na rynku logistyki kontraktowej.
CEVA Logistics, spółka zależna CMA CGM Group, za 3 miliardy dolarów przejmuje Ingram Micro CLS. Wzmacnia tym samym swoje możliwości w zakresie obsługi e-handlu oraz usług omnichannel. Firma staje się czwartym na świecie graczem na rynku logistyki kontraktowej.
Kolejna, duża transakcja w branży logistycznej – grupa CMA CGM, której częścią jest CEVA Logistics, podpisała umowę o nabycie większej części Ingram Micro Commerce & Lifecycle Services (CLS), w tym Shipwire – logistycznej platformy technologicznej opartej na chmurze. Sfinalizowanie transakcji wymaga jeszcze zatwierdzenia przez odpowiednie organy regulacyjne, nastąpi to najprawdopodobniej w pierwszej połowie przyszłego roku.
To kolejny z “nabytków” CEVA Logistics w 2021 r. Latem operator (od ćwierć wieku obecny również na polskim rynku), ogłosił nabycie 100 proc. akcji Cargex, międzynarodowej firmy specjalizującej się w usługach spedycyjno-logistycznych dla towarów łatwo psujących się. Natomiast kilka miesięcy wcześniej własnością CEVA stała się Grupa ASTI, długoletni partner w zakresie usług multimodalnych.
Ingram Micro CLS wzmocni CEVA w obsłudze e-commerce
Ingram Micro CLS specjalizuje się w logistyce kontraktowej dla e-commerce i wielokanałowej obsłudze klienta. Jej przejęcie ma wzmocnić ofertę CEVA Logistics w zakresie e-handlu i przyspieszyć rozwój w segmencie nowych technologii, handlu detalicznego i fashion (CLS ma silną pozycję zwłaszcza w zarządzaniu logistyką zwrotów, widocznością przesyłek i usługach typu same day delivery). Z kolei dzięki platformie zamówień fullfilmentowych Shipwire (rozwiązania logistyczne do obsługi e-commerce małych i średnich firm), CEVA uzyska dostęp do bazy ponad 100 tys. klientów.
Przejmowana firma ma spory potencjał. W 2021 r. jej szacunkowe przychody wyniosły 1,7 mld dolarów, obecnie zatrudnia 11,5 tys. pracowników na świecie w 59 magazynach, głównie w Stanach Zjednoczonych i Europie. Łącznie CEVA Logistics i CLS zatrudniać będą ok. 90 tys. pracowników w blisko 1,1 tys. oddziałach w 160 krajach.
Dzięki połączeniu CEVA Logistics i Ingram Micro CLS powstanie czwarty co do wielkości obrotów dostawca usług logistyki kontraktowej.
CEVA awansowała do grona liderów
Już nieco wcześniej CEVA Logistics znalazła się w elitarnym gronie Top 5 globalnych graczy logistyki 3PL. Analitycy Gartnera umieścili ją wśród liderów Magicznego Kwadrantu 2021 (raport: “Magic Quadrant Third-Party Logistics, Worldwide”). Stało się to po raz pierwszy. Oceniano kompleksowość wizji i zdolności do jej realizacji. CEVA Logistics awansowała do tej grupy z listy tzw. pretendentów (challengers), w której klasyfikowana była przez osiem poprzednich lat, a do której należą obecnie: Expeditors, Agility, DSV, Maersk i Ballore Logistics.
Kluczowe firmy na rynku logistyki 3PL to obecnie: DHL, DB Schenker, Kuehne+Nagel, UPS, XPO i GEODIS oraz właśnie CEVA (tylko trzy pierwsze z wymienionych legitymują się większymi obrotami). To je Gartner zakwalifikował do grupy liderów.
– W ciągu ostatnich kilku lat CEVA Logistics rozszerzała działalność na rynkach rozwijających się, zwłaszcza dzięki strategicznym przejęciom. Usprawniliśmy wiele wewnętrznych procesów: operacyjnych, technologicznych i rozwoju produktu. Wierzymy, że to właśnie te czynniki przyczyniły się do sukcesu i osiągnięcia wiodącej pozycji na rynku – tłumaczył Guillaume Col, dyrektor operacyjny CEVA Logistics.
