Wnioskując po wynikach rejestracji najcięższych pojazdów ciężarowych, Iveco Poland może zaliczyć miniony rok do udanych. Na rynku, który był minimalnie mniejszy niż w 2022 r., mogliście się Państwo pochwalić wyraźnym, ponad 45-proc. wzrostem. Niemniej jednak był to chyba trudny rok dla branży?
Daniel Wolszczak, dyrektor generalny Iveco Poland: Zdecydowanie, i to z wielu powodów. Po pierwsze, z uwagi na sytuację gospodarczą w Europie, czyli spadek zapotrzebowania najpierw na usługi transportowe, a w konsekwencji na pojazdy. Po drugie, nie pomogło również wprowadzenie tachografów nowej generacji.
W dalszej części wywiadu przeczytasz:
- czego można spodziewać się na rynku rejestracji ciężarówek w 2024 r.
- czy rynek czas opóźnień w dostawach ma już za sobą?
- o planach Iveco w segmencie ciężarówek na gaz