Tranzyt – wypełnianie pola 18 zgłoszenia tranzytowego oraz przeładunek towarów na inny środek transportu
1. W zakresie prawidłowego wypełniania pola 18 (znaki środka transportu) zgłoszenia tranzytowego:
Zgodnie z załącznikiem 37 do Rozporządzenia Wykonawczego pole 18 (znaki środka transportu) zgłoszenia tranzytowego musi być wypełnione za wyjątkiem przypadków:
- przesyłek pocztowych,
- gdy towary umieszczone są w kontenerach, które będą przewożone za pomocą pojazdów drogowych, jeżeli sytuacja logistyczna w miejscu wyjścia nie pozwala w chwili tworzenia zgłoszenia tranzytowego na podanie znaków środka transportu, pod warunkiem że odpowiednia informacja dotycząca środka transportu zostanie w późniejszym terminie wpisana w polu 55 Tranzytowego Dokumentu Towarzyszącego (Tranzytowego Dokumentu Towarzyszącego/Bezpieczeństwo), zwanych dalej TDT.
Oznacza to, że poza ściśle określonymi ww. wyjątkami pole 18 zgłoszenia tranzytowego powinno być wypełnione najpóźniej w chwili przyjmowania zgłoszenia tranzytowego (włączając w to instytucję sprostowania zgłoszenia w systemie NCTS). Obowiązek wypełniania pola 18 zgłoszenia tranzytowego dotyczy również sytuacji wysyłek towarów poza godzinami urzędowania organu celnego (od upoważnionego nadawcy).
Prawidłowe wypełnianie pola 18 polega na podaniu dokładnych znaków (numerów) środka transportu, na które towary zostały bezpośrednio załadowane przy ich przedstawieniu organowi celnemu podczas wypełniania formalności tranzytowych. Tym samym niedopuszczalne jest podawania w zgłoszeniu tranzytowym nazw tekstowych odnoszących się do środka transportu, np. „auto”, „samochód”, LKW” itp.
2. W zakresie postępowania przy przeładunku towarów na inny środek transportu:
Zgodnie z art. 360 ust. 1 lit. c) Rozporządzenia Wykonawczego przewoźnik zobowiązany jest dokonać wymaganych wpisów w TDT i przedstawić go wraz z przesyłką organom celnym państwa członkowskiego, na którego terytorium znajduje się środek transportu w przypadku przeładunku towarów na inny środek transportu; przeładunek ten musi zostać dokonany pod nadzorem organów celnych, które mogą jednak zezwolić na dokonanie przeładunku bez ich nadzoru.
W związku z powyższym, niezależnie od tego, czy na środek transportu były nałożone zamknięcia urzędowe, czy też nie były nałożone, postępowanie przewoźnika przy przeładunku towarów na inny środek transportu powinno być następujące:
Przewoźnik powinien poinformować o zdarzeniu przeładunku najbliższy oddział celny właściwy ze względu na miejsce zdarzenia i uzyskać informację o:
a) Zgodzie organu celnego na przeładunek bez bezpośredniego nadzoru organu celnego:
Przewoźnik powinien wpisać w pole 55 TDT: nazwę oddziału celnego i nazwisko funkcjonariusza celnego udzielającego zgody oraz znaki nowego środka transportu. Wpis powinien być opatrzony nazwiskiem przewoźnika i datą dokonania wpisu. Fakt udzielenia zgody organu celnego na przeładunek towarów zostanie utrwalony w oddziale celnym udzielającym zgody (np. w książce służb) w celu ewentualnej weryfikacji; lub
b) Brak zgody organu celnego na przeładunek bez bezpośredniego nadzoru celnego:
Przeładunek zostanie dokonany w obecności funkcjonariusza celnego, który nakłada na nowy środek transportu zamknięcie urzędowe. Przewoźnik powinien wpisać w polu 55 TDT znaki nowego środka transportu. Wpis powinien być opatrzony nazwiskiem przewoźnika i datą dokonania wpisu. Funkcjonariusz celny w polu F TDT wpisuje numery nałożonych nowych zamknięć urzędowych i poświadcza tę informację.
Po dokonaniu formalności przewoźnik kontynuuje przewóz.
W urzędzie przeznaczenia (lub tranzytowym, jeżeli towary będą tam po raz pierwszy przedstawione po dokonaniu przeładunku) informacja o przeładunku powinna być zarejestrowana w systemie NCTS, a fakt ten powinien być poświadczony przez organ celny w polu F TDT.
źródło: bialystok.uc.gov.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
