Użytkownicy AdBlue powinni pamiętać, że temperatury mają wpływ na roztwór i jego właściwości. AdBlue jest produktem wysokojakościowym, bardzo podatnym na zanieczyszczenia, więc brak staranności w przechowywaniu szybko przełoży się na poprawne działanie układu SCR silników.
Wprawdzie groźniejszy jest wpływ promieni słonecznych i wysokich temperatur, gdyż długa ekspozycja może spowodować całkowitą utratę właściwości jakościowych, ale zamarznięte AdBlue także nie nadaje się w takiej postaci do tankowania.
Pamiętajmy więc, że roztwór AdBlue zamarza poniżej minus 10 stopni C i pomimo faktu że produkt z takiego stanu wystarczy odmrozić i używać (bez negatywnych konsekwencji dla jakości), unikajmy takich sytuacji.
Jeżeli przechowujemy AdBlue w kanistrach, beczkach lub paletopojemnikach IBC (zwykle o pojemności 1000L), magazynujmy je pod dachem. W magazynach zwykle temperatura utrzymuje się dodatnia i to już wystarczy aby zapobiec zmianie postaci płynu.
Dla firm transportowych zużywających powyżej 1000 litrów AdBlue na miesiąc praktycznym rozwiązaniem jest stacjonarny zbiornik magazynowy. Zwykle zbudowany jest z dwóch warstw izolujących roztwór od temperatury otoczenia, może posiadać drzwi, termostat i ogrzewanie (także części dystrybucyjnej – pistolet). Dostawy do takiego systemu realizowane są autocysterną posiadającą legalizowany układ wydawczy.
Pamiętajmy, że autocysterny którymi realizujemy dostawy są dedykowane wyłącznie do przewozu tego produktu! Planowanie dostaw może odbywać się tradycyjnymi zamówieniami (np. telefonicznie) lub zdalnie przez dystrybutora, bez udziału przedsiębiorcy, za pośrednictwem układu telemetrycznego przesyłającego regularnie informacje o postępie tankowania i potrzebach w tym zakresie.
Prawidłowe przechowywanie oraz dostawy najwyższej jakości AdBlue, produkowanego przez Grupę Azoty pod marką NOXy zagwarantują klientom bezpieczne używanie płynu bez względu na warunki pogodowe.
Chcesz wiedzieć więcej?
Napisz do nas: biuro@mitalauto.pl
Zadzwoń: +48 577 940 480
