Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Najbardziej zaawansowany model ciągnika nowej generacji rosyjskiego koncernu KAMAZ został zaprezentowana jeszcze w ubiegłym roku na targach Comtrans w Moskwie. Premiera odbyła się z dużą pompą, choć wielu patrzyło na nowoczesny, stylizowany na Mercedesa pojazd z lekkim przymrużeniem oka. W końcu to znana, jeszcze radziecka marka, toporna i jednocześnie wytrzymała niczym przysłowiowy “ruski czołg”. Tymczasem producent oznajmił, że nowe ciągniki trafią do sprzedaży jeszcze w tym roku.

O tym, że nowy KAMAZ-54901 z kabiną K5 można będzie nabyć już wkrótce, oznajmił dyrektor generalny firmy Siergiej Kogogin. Szef koncernu poinformował, że najpierw zostanie wyprodukowana partia 40 ciągników, które trafią do kilku dużych firm przewozowych. Przewoźnicy mają je przetestować i podzielić się swoimi wrażeniami i uwagami. Produkcja masowa ma się rozpocząć już w II kw. 2019 r. Ostateczna cena modelu na razie nie jest znana.

Garść ciekawych parametrów KAMAZ-54901

Flagowy model koncernu KAMAZ wyróżnia się przede wszystkim przestrzenną kabiną K5. Jej wewnętrzna wysokość wynosi 1980 mm, a szerokość – 2270 mm (zewnętrzna – 2295 mm). Powierzchnia użytkowa kabiny wynosi 9 m2. Tym razem producent postawił na komfort kierowcy – panel sterowania jest dostępny na wyciągnięcie ręki, kabina zostanie wyposażona w zaawansowany system multimedialny z 10 calowym ekranem dotykowym. System będzie podłączony do internetu.

-
+

Ciągnik będzie miał również własny system monitoringu i zarządzania flotą oparty o system satelitarny ERA-GLONASS. Ponadto zostanie wyposażony w automatyczną skrzynię biegów ZF Traxon, oś przednią o zwiększonym obciążeniu i większe zbiorniki paliwa od 700 l do 1200 l. Pojazd zbudowany będzie na ramie ze stali o podwyższonej wytrzymałości.

KAMAZ piątej generacji w sprzedaży jeszcze w tym roku
KAMAZ piątej generacji w sprzedaży jeszcze w tym roku
-
+

Ważne jest również to, że nowy model ma spalać o 10 proc. mniej paliwa, niż jego poprzednicy. Nic dziwnego, silnik diesel o pojemności 12 l i mocy 450 km powstał przy współpracy z firmą Liebherr. Jednostka z układem wtryskowym Common Rail ma spełniać wymagania normy Euro 5 i Euro 6. Masa całkowita pojazdu wyniesie 44 t. Maksymalna prędkość: 89 km/h.

Przeglądy pojazdów mają się odbywać do 150 000 km. Deklarowany resurs silnika wynosi około 1,5 miliona kilometrów.

-
+

Fot. KAMAZ.ru

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu