Rzeczywista masa całkowita pojazdu wyniosła 5700 kg. W trakcie kontroli kierowca ironicznie oświadczył: „dobrze, że wcześniej już rozładowałem część ładunku bo chyba pobiłbym rekord”, natomiast aby uniknąć odnotowania w systemie preselekcyjnego ważenia pojazdów, jechał częścią pojazdu po poboczu i pasie technicznym.
W związku ze stwierdzonym naruszeniem kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 500zł, ponadto kierującemu nakazano dokonanie przeładunku towaru, celem doprowadzenia wagi pojazdu do wartości dopuszczalnych oraz odpowiednie umocowanie ładunku.
Statystyki z przeprowadzonych w 2014r. kontroli drogowych wykazują, że przeładowania zdarzają się częściej w pojazdach o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg. Na 136 zważonych pojazdów, aż 90% było przeciążonych. Niestety nawet wysokie mandaty karne nie są środkiem dyscyplinującym kierowców. Ważniejszy jest czynnik ekonomiczny, czyli możliwość przewiezienia większej ilości towaru, niestety za cenę być może zdrowia czy życia uczestników ruchu drogowego. Wielokrotnie pisaliśmy o mniejszej stateczności przeciążonych pojazdów i wydłużonej drodze hamowania.
Inspektorzy transportu drogowego będą prowadzić nadal działania ukierunkowane na eliminowanie z dróg takich pojazdów.
źródło: witd.szczecin.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
