Komisja Europejska nie ma mocy, aby narzucić zawieszenie przepisów krajowych takich jak np. Loi Macron, stwierdza Violeta Bulc, komisarz europejska ds. transportu. Należy zatem poszukać rozwiązania, aby zagwarantować pracownikom ochronę.
Violeta Bulc zapewniła, że Bruksela nie może nakazać Francji, aby zawiesiła Loi Macron, czyli przepisy dotyczące minimalnego wynagrodzenia dla zagranicznych kierowców ciężarówek. Bulc rozpoczęła 16. czerwca postępowanie wobec Francji w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa członkowskiego związanego z zastosowaniem przepisów o płacy minimalnej do sektora transportu międzynarodowego.
Komisja nie ma mocy, aby narzucać zawieszenie przepisów krajowych w trakcie tego procesu” – oznajmiła Komisarz Bulc
Fot.: Violeta Bulc
W związku z powyższym Komisja będzie szukała rozwiązań, które zapewnią pracownikom ochronę i zagwarantują „swobodny przepływ usług” we Wspólnocie, dodała Bulc. Tym samym komisarz zakomunikowała, że Komisja Europejska przeanalizuje ten temat drogą rewizji obowiązującego prawodawstwa z zakresu transportu drogowego.
