REKLAMA
Gamp Wersja 2

AdobeStock

KSeF 2.0 jeszcze nie ruszył, a już pojawiły się pierwsze problemy

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Ostatni tydzień stycznia 2026 r. przynosi pierwsze trudności związane z Krajowym Systemem e-Faktur 2.0. Przedsiębiorcy i księgowi nie mają dostępu do kluczowych funkcjonalności, a czasu na przygotowanie do obowiązkowego startu systemu zostało niewiele.

Za tym tekstem stoi człowiek - nie sztuczna inteligencja. To materiał przygotowany w całości przez redaktora, z wykorzystaniem jego wiedzy i doświadczenia.

Start KSeF 2.0 zaplanowano na 1 lutego 2026 r. W tym dniu nowa wersja systemu stanie się jedynym dostępnym narzędziem do odbioru i wystawiania faktur, a obecnie działający KSeF 1.0 zostanie całkowicie wyłączony. Tymczasem już w dniach 26–31 stycznia obowiązuje planowana przerwa techniczna, obejmująca KSeF 1.0 oraz Moduł Certyfikatów i Uprawnień (MCU), który jest niezbędny do nadawania uprawnień w systemie.

Ministerstwo Finansów podkreśla w komunikacie, że przerwa jest konieczna, aby dokończyć proces wdrażania KSeF 2.0. Jednocześnie od 28 stycznia będzie możliwa weryfikacja usług systemu na środowisku produkcyjnym, a podstawowy zakres uprawnień KSeF nadal można uzyskać za pomocą formularza ZAW-FA przesyłanego do właściwego urzędu skarbowego.

Co to oznacza dla firm transportowych?

Dla branży TSL, podobnie jak w innych sektorach, problem jest realny. O ile obowiązek wystawiania faktur w KSeF wchodzi etapami, to jeśli chodzi o odbiór faktur, obowiązuje on wszystkich od 1 lutego br., a brak dostępu do MCU ogranicza możliwość nadawania uprawnień pracownikom w ostatnich dniach stycznia.
Nieprzygotowanie do KSeF 2.0 może zatem oznaczać opóźnienia w obsłudze dokumentów i utrudnienia w rozliczeniach, co w praktyce odczują zarówno przedsiębiorcy transportowi, jak i ich klienci. Każdy dzień przerwy technicznej zmniejsza czas na przetestowanie systemu i przydzielenie odpowiednich uprawnień.

MCU – co będzie działać, a co nie?

Moduł Certyfikatów i Uprawnień (MCU) będzie ponownie aktywny dopiero od 1 lutego 2026 r. W tym dniu możliwe będzie nadawanie nowych uprawnień, składanie wniosków o certyfikaty i pełne korzystanie z funkcjonalności KSeF 2.0. Ministerstwo przypomina, że w czasie przerwy technicznej możliwe jest jedynie uzyskanie podstawowych uprawnień za pomocą formularza ZAW-FA oraz weryfikacja działania systemów komercyjnych w API KSeF 2.0.

Dla przewoźników i firm logistycznych oznacza to konieczność pełnej gotowości operacyjnej już od 1 lutego, a każda zwłoka może skutkować opóźnieniami w odbiorze faktur i problemami w rozliczeniach z kontrahentami.

 

Tagi:

Zobacz również