“Co prawda dzięki embargu rynek rosyjski zmniejszył się dla nas nawet dziesięciokrotnie, to jednak sektor transportowy nie przestał się rozwijać. Zmniejszenie przepływu towarów pomiędzy Unią Europejską a Rosją zmusiły firmy z branży transportowej i logistycznej do większej aktywności na innych rynkach”, – powiedział Minister Transportu, Rimantas Sinkevičius.
Udział branży transportowej w PKB Litwy w pierwszej połowie 2015 r. wzrósł o 0,3 proc. w porównaniu z tym samym okresem 2014 r. Wyniósł tym samym 13,7 proc. PKB Republiki Litewskiej.
Eksport usług transportowych w I. poł. 2015 r. wyniósł 1,75 mld euro (w zeszłym roku – 1,72 mld euro). Stanowi to ponad 60 proc. całościowego eksportu usług tego kraju. W przypadku transportu odnotowano wzrost eksportu do Austrii (o 37 proc.)., Danii (36 proc.) i Francji (16 proc.).
W przyszłym roku litewski sektor TSL planuje zmienić kierunek eksportu z Rosji do krajów Europy Północnej (Szwecji, Finlandii) i Zachodniej (Francji, Niemiec, Polski), a także na rynki azjatyckie – do Kazachstanu i Chin.
Największe nadzieje Litwini wiążą z dużym i pełnym perspektyw rynkiem Azji, która niedługo – poprzez nowy Szlak Jedwabny – zostanie połączona z Europą Zachodnią.
Autor: Bartłomiej Nowak
