Z monitoringu wynika, że niebieska Scania wjechała na parking Waasmunster około godziny 6:15, lecz nie jest pewnym, że wprowadził ją tam sam zamordowany kierowca. Nie widać kto siedział za kierownicą, więc równie dobrze prowadzić mogła osoba za tę śmierć odpowiedzialną, po prostu chcąc porzucić swoją ofiarę w mniej uczęszczanym miejscu. Wcześniej, w godzinach 22:00 – 5:45, Scania stała na stacji benzynowej ESSO Drongen na strasie E40, przy jezdniach prowadzących w kierunku Brukseli.
Opuściwszy ten parking przez godziną 6, litewska ciężarówka skręciła pod Gentem na trasę E17 w kierunku Antwerpii i po zaledwie 40 kilometrach zjechała na wspomniany parking Waasmunster. Wszystko jest o tyle podejrzane, że pauza na E40 musiałaby trwać niecałe 8 godzin, czyli raczej za długo na magnes, a za krótko na zwykły odpoczynek.
Gdyby ktoś na ten temat coś ważnego wiedział, to warto zgłosić się z informacjami do belgijskiej policji, która zbiera je pod adresem mailowym:
opsporingen@police.belgium.eu
Więcej informacji na 40ton.net
Autor: Bartłomiej Nowak
