Do Port Gdańsk cały czas przyjeżdżają ciężarówki dostarczające zboże m.in. z Ukrainy, które jest wysyłane dalej na eksport. Władze portu szacują, że około 70 proc. transportu ziarna do portu, będzie się odbywało właśnie ciężarówkami. Wystarczy wspomnieć, że od początku roku do kwietnia w porcie rozładowano ponad 13 tys. ciężarówek ze zbożem. Tymczasem operatorzy portowi mogą obsłużyć 730 aut na dobę. By ograniczać zatory na drogach dojazdowych do portu, władze zleciły budowę nowych miejsc parkingowych dla ciężarówek czekających na rozładunek.
Przy ul. Budowniczych Portu Północnego – Poinca powstało około 80 miejsc postojowych. Natomiast przy ul. Załogowej (dawny teren zakładów Kruszwica) wybudowano parking na 300 pojazdów.
Kolejna miejsca postojowe w przygotowaniu
Władze portu poinformowały, że kolejne 80 miejsc na działce po zakładach Kruszwica zostanie oddanych do użytku kierowcom w połowie czerwca. Ponadto Port Gdańsk rozpoczyna przygotowanie nowego parkingu u zbiegu ul. Kontenerowej oraz ul. Nowa Portowa. Według zapowiedzi pomieści on około 190 ciężarówek. Według planów powinien być oddany do użytku w połowie lipca. Wówczas port będzie dysponował 970 miejscami parkingowymi.
Jeszcze jedną inwestycją, jaką szykuje port, jest budowa zadaszeń nad rakorafami, czyli miejscami, gdzie pobiera się próbki zbóż do badań przed ich wysłaniem na eksport. Urządzenia do pobierania próbek znajdują się na trzech parkingach zlokalizowanych w granicach portu – przy ul. Budowniczych Portu Północnego, Ku Ujściu i na parkingu przy ul. Śnieżna/Handlowa. Niebawem zamontowane zostaną zadaszenia nad rakorafami, aby badania zboża można było przeprowadzać również w trakcie opadów.
