Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Pixabay/GREGOR/Pixabay Content License//Robert Łubiński (MidJourney)
Mimo słabego grudnia, rynek ciężarówek miał się dobrze w 2023 roku
W grudniu 2023 r. aż o niemal 13 proc. spadła liczba nowych samochodów ciężarowych, zarejestrowanych w Polsce. Dużo lepiej wyglądał sektor dostawczaków.
Czytaj dalej i dowiedz się:
- którzy producenci mieli największy udział w rynku w 2023 r.,
- jak wygląda sytuacja w segmencie dostawczaków.
Ostatni miesiąc ubiegłego roku nie był najlepszy dla sektora ciężkich pojazdów w Polsce. Zarejestrowano bowiem wówczas 2982 samochody ciężarowe, czyli o 12,8 proc. mniej niż w analogicznym okresie 2022 r.
Był to również rezultat “nieznacznie mniejszy niż w listopadzie ub.r. o 3,2 proc. (-99 szt.)” – podaje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, omawiając dane Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Niebagatelny wpływ na ten wynik miał spadek liczby nowych ciągników samochodowych, zarejestrowano ich bowiem o niemal 24 proc. mniej niż przed rokiem.
W całym roku spadek tych ostatnich był już mniej wyraźny, wyniósł bowiem niecałe 2 proc. Ostatecznie więc wszystkich nowych samochodów ciężarowych przybyło o 1,7 proc.
To najlepszy roczny rezultat, przewyższający dotąd rekordowy 2022 r. o 595 szt.” – komentuje PZPM.
Rejestracje nowych pojazdów ciężarowych w Polsce:
Grudzień 2023 |
Grudzień 2022 |
% zmiana r/r | Styczeń – Grudzień 2023 |
Styczeń – Grudzień 2022 | % zmiana r/r | |
SAMOCHODY CIĘŻAROWE – RAZEM | 2 982 | 3 421 | -12,8% | 35 502 | 34 907 | 1,7% |
samochody ciężarowe o DMC>3,5t | 757 | 733 | 3,3% | 8 078 | 7 381 | 9,4% |
samochody specjalne o DMC>3,5t | 364 | 248 | 46,8% | 1 721 | 1 338 | 28,6% |
ciągniki samochodowe | 1 861 | 2 440 | -23,7% | 25 703 | 26 188 | -1,9% |
Źródło: PZPM na podstawie danych CEP
W 2023 r. największy udział w rynku uzyskało Volvo (18,71 proc.), spychając na dalsze miejsca dotychczasowych liderów – DAF-a i Mercedes-Benz. Dwaj ostatni zakończyli rok z wyraźnie niższymi wynikami, niż w 2022 r. W Polsce zarejestrowano bowiem o ponad 12 proc. mniej ciężarówek Mercedes-Benz rok do roku. Pojazdów DAF-a – mniej o niebagatelne 21,6 proc. W tym czasie wynik Volvo wzrósł o ponad 6 proc.
Sam grudzień był dla większości producentów niezbyt udany. Z wielkiej siódemki tylko dwóch mogło się pochwalić wzrostem liczby zarejestrowanych pojazdów – Iveco o 66,4 proc. r/r, a Man o prawie 22 proc. Reszta zanotowała dwucyfrowe spadki.
Rejestracje nowych pojazdów ciężarowych w grudniu:
Marka | Grudzień | ||||
2023 | 2022 | Zmiana % r/r | |||
Ogółem | Udział % | Ogółem | Udział % | ||
VOLVO | 460 | 15,43% | 591 | 17,28% | -22,2% |
MERCEDES-BENZ | 462 | 15,49% | 683 | 19,96% | -32,4% |
DAF | 279 | 9,36% | 501 | 14,64% | -44,3% |
SCANIA | 372 | 12,47% | 418 | 12,22% | -11,0% |
MAN | 675 | 22,64% | 554 | 16,19% | 21,8% |
IVECO | 506 | 16,97% | 304 | 8,89% | 66,4% |
RENAULT | 161 | 5,40% | 258 | 7,54% | -37,6% |
Razem | 2 915 | 97,75% | 3 309 | 96,73% | -11,9% |
Pozostałe | 67 | 2,25% | 112 | 3,27% | -40,2% |
OGÓŁEM | 2 982 | 100% | 3 421 | 100% | -12,8% |
Źródło: PZPM na podstawie danych CEP
Tymczasem segment dostawczaków zanotował udany grudzień oraz cały 2023 r. W ostatnim miesiącu ubiegłego roku liczba nowych zarejestrowanych lekkich pojazdów wyniosła bowiem 6280 sztuk, czyli o 9,6 proc. więcej niż przed rokiem. W całym 2023 r. ich liczba wzrosła o niemal 4 proc.
Ostatni miesięczny rezultat rejestracji jest niejako zaskoczeniem bowiem dane po 20 dniach nie wskazywały takiego wyniku, w tym czasie zarejestrowano 3 701 aut co oznacza, że ostatniej dekadzie (pięć dni roboczych) zarejestrowano 41% miesięcznego wolumenu. To ósmy w całym roku miesiąc ze wzrostem i dobry prognostyk na przyszły rok” – kwituje PZPM.