Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Dwa tygodnie trwał remont na moście na niemieckiej autostradzie A40 w Duisburgu. W środę 16 sierpnia obiekt został oddany do użytku. Odpowiedni system wyposażony w wagę ma dbać o to, aby zbyt ciężkie pojazdy znów go nie zniszczyły.

16 sierpnia o godz. 4 rano, po krótkim remoncie, otwarty został most na A40 w Duisburgu. Zamknięcie obiektu i objazdy, według obliczeń ekspertów, powodowało straty w wysokości ponad 1 miliona euro dziennie.

System z wagą zadba o most

Jak informuje niemiecki portal transportowy verkehrsrundschau.de, most przed kolejnymi uszkodzeniami ma chronić specjalny system z wagą. Dzięki niemu na obiekt nie wjadą przeładowane ciężarówki.

Pojazdy będą ważone automatycznie jeszcze przed ostatnim zjazdem przed mostem. Jeśli ich waga przekroczy 44 tony, będą zmuszane do opuszczenia autostrady.

Podobny system znajduje się na moście w Leverkusen na A1. Tam ograniczenie dotyczy pojazdów od 3,5 t.

Nowy most będzie gotowy najszybciej 2026

Most znajdujący się na bardzo uczęszczanej trasie między Zagłębiem Ruhry a Holandią został wybudowany w 1970 roku. Obiekt o 777 m długości został zaprojektowany dla maksymalnie 30 tys. pojazdów dziennie. Tymczasem każdego dnia porusza się po nim ok. 100 tys. pojazdów, w tym 10 tys. ciężarowych.

Nowy most, jak informuje niemiecki rząd, będzie gotowy najwcześniej w 2026 roku.

Foto: welt.de

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu