Eurocargo jest idealnym partnerem do realizacji miejskich projektów: pełen szacunku do ludzi i środowiska, a zarazem szczycący się innowacyjnymi funkcjami oraz nowoczesną stylistyką. Pojazd oferuje zarówno niskie zużycie paliwa, jak i doskonałą zwrotność oraz wszechstronność.
Zaledwie dwa lata po debiucie rynkowym wersji z silnikiem Euro VI IVECO wprowadził dalszeudoskonalenia do pojazdu, który wybrało już pół miliona klientów w Europie, Afryce, Azji Środkowej,Australii i Ameryce Łacińskiej. Ciężarówka Eurocargo jest liderem rynkowym i technologicznym w Europie. Nowy model, który stanowi ukoronowanie ewolucji gamy IVECO, wprowadza istotne innowacje w aspekcie silników, bezpieczeństwa, komfortu, redukcji kosztów i ekologiczności. Kontynuuje on również sukces modeli Stralis i Daily, które zdobyły odpowiednio tytuły Międzynarodowego samochodu ciężarowego roku 2013 i Międzynarodowego samochodu dostawczego roku 2015.
Nowy Eurocargo jest jedynym pojazdem średniej wielkości w swojej kategorii, który wyposażono wsilnik EURO VI wykorzystujący wyłącznie technologię HI-SCR z pasywnym filtrem cząstek stałychDPF. HI-SCR jest jedynym systemem obróbki spalin, który nie zmienia procesu spalania, gdyż trafiado niego czyste powietrze zamiast mieszanki powietrza i zawróconych spalin.
Pojazdy średniej wielkości wykorzystywane są głównie do dystrybucji w mieście lub do świadczeniausług komunalnych. Z tego względu priorytetem IVECO było podniesienie osiągów i redukcja zużyciapaliwa nowego Eurocargo. Dla modelu przewidziano gamę ośmiu silników, z których dwa to czterocylindrowe silniki Tector 5 o mocy 160 i 190 KM, dostosowane do warunków operacyjnychwłaściwych dla środowiska miejskiego. Dodatkowo, dzięki wdrożeniu nowej turbosprężarki oraz zwiększeniu stopnia sprężania zwiększono moment obrotowy przy prędkościach poniżej 1200 obr./min., Eurocargo jest w stanie reagować bardziej dynamicznie przy przyspieszaniu. W rezultacie uzyskuje się oszczędność paliwa sięgającą nawet 8%.
W przypadku tras długich i pozamiejskich Eurocargo oszczędza paliwo dzięki dwóm systemom:EcoSwitch, który wydłuża czas jazdy na szóstym biegu i ogranicza redukcję do czwartego biegu,oraz funkcji EcoRoll (dostępnej w wersjach z dwunastoma biegami) wykorzystującej siłębezwładności pojazdu podczas zjazdu ze zbocza. Ważnym aspektem odnowionej wersji Eurocargo jest także bezpieczeństwo: poza poduszką powietrzną i elementami sterowania umieszczonymi w kierownicy nowy Eurocargo jest wyposażony we wszystkie kluczowe układy wspomagania, takie jak: system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS), zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS) i system regulujący prędkość jazdy (ACC). W celu podniesienia poziomu bezpieczeństwa i widoczności podczas jazdy pojazd wyposażono w standardzie w światła LED do jazdy dziennej (DRL). Lampy przednie typu Xenon dostępne są jako opcja.
Eurocargo nie tylko ma wiele nowych cech, ale też opiera się na zupełnie nowej koncepcjistylistycznej, odzwierciedlającej pionierskie rozwiązania zastosowane w Daily: nowe deflektorypowietrza i nową osłonę chłodnicy, która wygląda niczym uśmiech wyłaniający się spod wielkiego,centralnie umieszczonego logo marki.
Kampania reklamowa promująca Eurocargo, której myśl przewodnia brzmi: „Wyznacza miejski rytm”, przedstawia pojazd jako centralny element scenerii miejskiej.
Źródło: 4trucks.pl
Autor: Bartłomiej Nowak
