Najważniejsze informacje
- BALM skontrolował w maju 2026 r. łącznie 1077 pojazdów ciężarowych.
- Na 634 kontrole dotyczące regularnego tygodniowego odpoczynku wykryto 112 naruszeń, co oznacza niemal 18 proc. przypadków.
- W ramach kontroli kabotażu stwierdzono 14 naruszeń i 25 nieprawidłowości podczas 628 kontroli.
- Inspektorzy ujawnili również 31 naruszeń związanych ze stanem technicznym pojazdów i pobrali zabezpieczenia finansowe o łącznej wartości ponad 121,5 tys. euro.
Kontrole objęły najważniejsze międzynarodowe korytarze transportowe, węzły drogowe oraz okolice dużych centrów logistycznych i przemysłowych. Choć sam urząd podkreśla, że wyniki nie mają charakteru reprezentatywnego dla całego rynku, skala wykrytych naruszeń pokazuje, że problem wciąż pozostaje aktualny.
Najwięcej naruszeń dotyczyło tygodniowego odpoczynku
Ogólnokrajowe kontrole przeprowadzono 4 maja, 20 i 21 maja oraz 25 maja na 75 punktach kontrolnych, gdzie pracowało 286 funkcjonariuszy BALM. Działania skoncentrowano na trasach intensywnie wykorzystywanych przez zagranicznych przewoźników, głównych węzłach komunikacyjnych oraz w pobliżu dużych zakładów przemysłowych, centrów logistycznych i magazynów.
Najwięcej nieprawidłowości wykryto podczas kontroli przestrzegania zakazu odbywania regularnego tygodniowego odpoczynku w kabinie pojazdu. Inspektorzy przeprowadzili 634 kontrole i stwierdzili 112 naruszeń, co oznacza, że niemal co piąty kontrolowany kierowca nie stosował się do obowiązujących przepisów.
Kabotaż pod lupą
Równolegle BALM sprawdzał przestrzeganie przepisów dotyczących kabotażu. Spośród 628 przeprowadzonych kontroli funkcjonariusze odnotowali 25 zastrzeżeń oraz 14 potwierdzonych naruszeń. Punkty kontrolne wybrano na podstawie natężenia ruchu, wyników wcześniejszych działań oraz doświadczeń służb kontrolnych.
Jednocześnie urząd zaznacza, że wyniki akcji mają charakter celowany i nie mogą być traktowane jako obraz całej branży transportowej.
Kontrole techniczne również wykazały nieprawidłowości
W ramach majowych działań przeprowadzono także 84 drogowe kontrole techniczne pojazdów ciężarowych. Inspektorzy wykryli 31 naruszeń związanych ze stanem technicznym pojazdów, co potwierdza, że kwestie bezpieczeństwa pozostają jednym z głównych obszarów zainteresowania niemieckich służb.
Łącznie podczas wszystkich kontroli pobrano zabezpieczenia finansowe o wartości 121,5 tys. euro.
BALM zapowiada kolejne akcje
Federalny Urząd Logistyki i Mobilności zapowiedział kontynuację ogólnokrajowych działań kontrolnych. W najbliższych miesiącach inspektorzy nadal będą koncentrować się na przestrzeganiu przepisów kabotażowych, kontroli regularnych tygodniowych odpoczynków oraz sprawdzaniu stanu technicznego pojazdów podczas kontroli drogowych.
Mimo że zebrane dane mają charakter celowany, wykrycie aż 112 naruszeń podczas 634 kontroli czasu odpoczynku pokazuje, że problem spędzania weekendów w kabinie ciężarówki to wciąż jedna z najpopularniejszych nieprawidłowości na niemieckich drogach.
