Fot. Krzysztof Sawko/Trans.Info

Niemcy przedłużą tymczasowe regulacje dotyczące długich ciężarówek

Federalne Ministerstwo Transportu chce bezpieczeństwa planowania logistyki i proponuje, by przepisy umożliwiające dalsze korzystanie z przedłużonych ciężarówek (tzw. Lang LKW typu 1) obowiązywały przez kolejne lata.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) poinformowało o wydłużeniu terminu dla długich samochodów ciężarowych typu 1 o całkowitej długości pojazdu 17,88 m.

Przypomnijmy, że tego typy ciężarówki są dopuszczone do ruchu w Niemczech do 31 grudnia 2023 r. Odpowiednie rozporządzenie ma zostać przedłużone o kolejne pięć lat, początkowo do 2028 r.

Chcemy bezpieczeństwa planowania dla logistyków i stwarzamy wymogi prawne, aby przedłużona ciężarówka typu 1 mogła początkowo jeździć do 2028 r. To ważny sygnał dla branży logistycznej. Dotychczasowe doświadczenia są niezmiennie pozytywne: długa ciężarówka już ugruntowała swoją pozycję wszechstronnego i niezbędnego elementu w transporcie towarowym. Dzięki lepszemu wykorzystaniu konieczna jest mniejsza liczba transportów. Oszczędza to znaczną ilość CO2 i chroni naszą infrastrukturę drogową. Nie chcemy tego przegapić w przyszłości” – komentuje Oliver Luksic, parlamentarny sekretarz stanu przy Federalnym Ministrze Cyfryzacji i Transportu oraz komisarz Rządu Federalnego ds. Transportu Towarowego i Logistyki.

 

Tzw. Lang-LKW typu 1 może być używana na całej sieci drogowej na terenie Niemiec. Inaczej jest w przypadku dłuższych typów, np. zestawów o długości 25,25 m, które mogą jeździć tylko po określonych trasach (tzw. Positivnetz).

 

Tagi