Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) poinformowało o wydłużeniu terminu dla długich samochodów ciężarowych typu 1 o całkowitej długości pojazdu 17,88 m.
Przypomnijmy, że tego typy ciężarówki są dopuszczone do ruchu w Niemczech do 31 grudnia 2023 r. Odpowiednie rozporządzenie ma zostać przedłużone o kolejne pięć lat, początkowo do 2028 r.
Chcemy bezpieczeństwa planowania dla logistyków i stwarzamy wymogi prawne, aby przedłużona ciężarówka typu 1 mogła początkowo jeździć do 2028 r. To ważny sygnał dla branży logistycznej. Dotychczasowe doświadczenia są niezmiennie pozytywne: długa ciężarówka już ugruntowała swoją pozycję wszechstronnego i niezbędnego elementu w transporcie towarowym. Dzięki lepszemu wykorzystaniu konieczna jest mniejsza liczba transportów. Oszczędza to znaczną ilość CO2 i chroni naszą infrastrukturę drogową. Nie chcemy tego przegapić w przyszłości” – komentuje Oliver Luksic, parlamentarny sekretarz stanu przy Federalnym Ministrze Cyfryzacji i Transportu oraz komisarz Rządu Federalnego ds. Transportu Towarowego i Logistyki.
Tzw. Lang-LKW typu 1 może być używana na całej sieci drogowej na terenie Niemiec. Inaczej jest w przypadku dłuższych typów, np. zestawów o długości 25,25 m, które mogą jeździć tylko po określonych trasach (tzw. Positivnetz).
