Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Toll Collect/Facebook
Niemiecki wskaźnik logistyki zrobił niespodziankę. Powraca poprawa klimatu biznesowego?
Jest powód do optymizmu. Wskaźnik logistyki za czwarty kwartał opracowany przez Niemieckie Stowarzyszenie Logistyczne (BVL) i firmę doradczą Pricewaterhouse Coopers (PwC) jest pozytywnym zaskoczeniem. Z badania wynika, że oczekiwania przedsiębiorstw odcinają się od obecnej złej sytuacji biznesowej.
Ten artykuł przeczytasz w 4 minuty
Federalne Stowarzyszenie Logistyki (BVL) wraz z firmą konsultingową Pricewaterhouse Coopers (PwC) przedstawiło po raz pierwszy rozbudowany komentarz do wskaźnika logistyki za IV kwartał, ponieważ wynik badania zaskoczył nawet ekspertów.
Poprawa klimatu biznesowego według wskaźnika logistyki BVL może być zaskoczeniem, biorąc pod uwagę ciągłe negatywne wiadomości ze świata biznesu i polityki” – powiedział Peter Kauschke, dyrektor ds. transportu, logistyki i mobilności w PwC w Niemczech.
Na potrzeby badania przeprowadzono liczne wywiady z członkami rady doradczej BVL i zarządu. Badaniem objęto menedżerów logistyki z branży handlu detalicznego, logistyki i usług IT oraz innych sektorów niemieckiego przemysłu.
Logistyka z większą pewnością patrzy w przyszłość
Wyniki pokazują, że wartości oczekiwań biznesowych rosną i wyraźnie odbiegają od obecnej złej sytuacji biznesowej.
Aktualne położenie dostawców usług logistycznych oraz ich klientów z przemysłu i handlu pozostaje trudne. W 2024 r. wskaźnik nieznacznie spadł, a w ostatnim kwartale ustabilizował się na niskim poziomie około 83 punktów indeksowych (w 2015 roku – bazowym -wartość wskaźnika wynosiła 100). Rozwój w minionym roku jest jednocześnie kontynuacją trwającego już od trzech lat trendu spadkowego.
Z drugiej strony oczekiwania przedsiębiorstw na przestrzeni roku stale się poprawiały. Dzięki wzrostowi z 80,2 punktów indeksowych w styczniu do 88,6 w listopadzie wartość wskaźnika oczekiwań biznesowych jest obecnie stabilna powyżej wartości dla sytuacji biznesowej. Ogólny klimat biznesowy wykazuje zatem niewielką tendencję wzrostową.
Jak można wytłumaczyć te zmiany?
Zróżnicowane spojrzenie na usługi przemysłowe, handlowe i logistyczne pokazuje, że wiele firm już dostosowuje się do nowej normalności związanej z niepewnością geopolityczną, niestabilnymi rynkami i słabą gospodarką. To wyjaśnia, dlaczego logistyka znów patrzy w przyszłość z większą pewnością – mimo czasów kryzysu” – wyjaśnia Kauschke.
Jednak koniunktura w przemyśle, handlu i usługach logistycznych utrzymuje się w trendzie spadkowym. Zarówno dostawcy, jak i użytkownicy usług logistycznych w dalszym ciągu postrzegają obecną sytuację niemieckich firm jako bardzo trudną. Ocenę tę odzwierciedla wskaźnik koniunktury, który osiągnął najniższy poziom od połowy 2020 roku.
Przyczyny tego są złożone. W szczególności niski poziom zamówień, a zwłaszcza spadek popytu ze strony Chin, pogarszają obecne nastroje i stawiają wyzwania, zwłaszcza dla firm produkcyjnych w Niemczech.
Sytuacja w sektorze logistycznym pozostaje trudna” – podsumowuje Christoph Meyer, dyrektor zarządzający BVL.
Po wielu kryzysach, które zdarzyły się w ciągu ostatnich kilku lat, można zauważyć, że większość przedsiębiorstw dostosowała się do niestabilnej sytuacji i ogólnie stała się bardziej odporna. W ten sposób można lepiej zarządzać obecnymi i przyszłymi kryzysami i nie są one już postrzegane jako groźne.
Aby sytuacja naprawdę się poprawiła, potrzebujemy dobrych warunków w Niemczech, aby logistyka mogła nadal działać. Największym czynnikiem niepewności pozostaje sytuacja geopolityczna. Czy na Bliskim Wschodzie i Ukrainie zobaczymy spokój, czy dalszą eskalację? Firmy z branży logistycznej powinny o tym pamiętać” – mówi Meyer.
Zalecenia dla przedsiębiorców
Thomas Schnur, dyrektor ds. logistyki, strategii i transformacji w PwC w Niemczech, zaleca, aby firmy „oceniły możliwe alternatywne kierunki działania w oparciu o scenariusze w wybranych wymiarach”.
Jego zdaniem przedsiębiorcy powinni w swoich działaniach uwzględniać w szczególności trzy scenariusze:
- eskalacja geopolityczna kontra rozluźnienie konfliktów, zwłaszcza w odniesieniu do bieżących wydarzeń na Bliskim Wschodzie i Ukrainie, ale także w odniesieniu do Tajwanu;
- rozbudowane lub mniej rozbudowane bariery handlowe nałożone przez nową administrację Stanów Zjednoczonych;
- skuteczne lub mniej skuteczne impulsy nowego niemieckiego rządu federalnego mające na celu zwiększenie inwestycji krajowych.